• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Automatenradiateur voor oliekoeler

J

JOZO

Post veel
Wil hier mijn Manta(1.9s) ombouwen van automaat naar 5-bak met 2.2 of 2.4

De bedoeling is hier om een circuit/rally wagen te bouwen (hobbymatig/weinig gebruik) en olie koeling leek me wel gepast.

Zou het zin hebben om de olie van je motor te koelen via de koelruimte van de automatenradiateur? Heeft dit voldoende koel vermogen of ben je genoodzaakt om een externe koelradiateur te hangen?
 
Nou die olie'koeler' in de radiateur zit er om de automaatolie sneller op bedrijfstemperatuur te krijgen.

Dus echt interessant om je motorolie daardoor te sturen is het niet.



Extern is veel makkelijker en doeltreffender.
 
Het is net als Devilray zegt om je olie op een bepaalde temp te houden,maar een oliepomp levert 4-4.5bar en je radiateur is maar ontworpen voor 1-1.2 bar max...Kwestie van tijd voordat ie de geest geeft...



Koelen doet die koeler niet echt,eerder de zaak aan temp van het koelwater gelijk houden...echt van 100 naar bv 80 graden brengen doet die koeler in geen 100 jaar..



Beter een externe nemen zoals Devilray al zei..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven