• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

automatische hoogtestelling stuk xenon lamp GTS

In mijn vectra C GTS zit Xenonverlichting, nu is er aan de bestuurderskant de automatische hoogteregeling die opeens niet meer werkt. De ene kant werkt wel. Wat kan dit zijn, en waar zit dat motortje? Kan je daar makkelijk bij, of zit het in de koplamp zelf? De xenonlamp zelf vervangen is een rot werkje, moet je om bij dat motortje komen ook die lamp er uit halen? Of...? Wat kan de oorzaak zijn, hebben er hier meer ervaringen mee gehad? Of wat kost zo.n motortje? Schoonmaken of....? Wie heeft er ook ervaringen mee gehad??
 
Heb het ook net. maar bij mij is het links en rechts die niet meer automatisch omhoog willen. Zodra ik er meer van weet laat ik het weten.
 
Ik heb met inbus sleutel 6 zelf nu naar boven gedraaid! Ik ga geen geld hier voor uitgeven als het zo opgelost kan worden! Je kan langs boven het zelf afstellen! Zet je wagen voor de garagedeur of een muur, en je lampen aan, en je ziet zelf waneer ze gelijk staan!
 
@CALIBRA4x4TURBO wrote:Ik heb met inbus sleutel 6 zelf nu naar boven gedraaid! Ik ga geen geld hier voor uitgeven als het zo opgelost kan worden! Je kan langs boven het zelf afstellen! Zet je wagen voor de garagedeur of een muur, en je lampen aan, en je ziet zelf waneer ze gelijk staan!



Is wel apk afkeur als het niet werkt!
 
Haasje automatische hoogteregeling ook? Als je hoogteregeling die je zelf van binnen kan instellen het niet doet dan wel maar bij automatische hoogte regeling toch niet? of wel?
 
Afkeur?? Nou.... moet ik nog zien! Ze staan goed afgesteld voor het apparaat dus! Ik ga geen geld uitgeven voor zo.n motortje, belachelijk al die dure prijzen! Ik heb er geen kar achter, en zitten nooit zware mensen achterin dus, ik verblind niemand! En mijn garage is nie zo moeilijk erkend opel dealer, en al lang klant dus.... Vorig jaar had ik mijn dagledlampen ook niet afgesloten, en officieel horen die ook uit te gaan of te dimmen als je de verlichting aan zet. Bij mij gaan ze aan op het licht, dus zou ook niet mogen! Maar ja als je steekproef krijgt....? Tsja... dan zien we weer wel!
 
als het erop zit moet het werkten, zoniet afkeur. Zowel voor automatisch als voor verstelbaar met wieltje (in de auto).
 
@Haasje17 wrote:als het erop zit moet het werkten, zoniet afkeur. Zowel voor automatisch als voor verstelbaar met wieltje (in de auto).





Niet waar. lees de tekst in het boek opnieuw.

automatische hoogte regeling hoeft niet naar gekeken te worden.



Dit staat in het boek en meer niet:



Indien de personenauto is uitgerust met een

inrichting waarmee de dimlichtafstelling vanaf de

bestuurderszitplaats aan de beladingstoestand kan

worden aangepast moet deze inrichting goed

werken.



alle regels wbt xenon zijn geschrapt. de sproei instalatie en de hoogte regeling.

zelf toen de xenon regels nog gelde hoefde de hoogte regeling niet gecontroleerd te worden.

omdat dit totaal niet mogelijk was te controleren.

sterker nog. De armpjes van de sensoren mochten afgebroken zijn!

omdat onder hoe te keuren dit stond:

Visuele controle. Aan deze eis wordt

niet getoetst tijdens de periodieke keuring ten

behoeve van de afgifte van een keuringsrapport.
 
Haasje als automatisch hoogteregelung niet werkt is zeker geen apk afkeur bij automatische hoogte regeling heb je geen wieltje binnen in de auto
 
Terug
Naar boven