• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Autoradio overspanning?

babyblue

Post weleens wat
Ik heb sinds een paar maand een nieuwe auto radio gekocht van het merk Caliber alleen het rare is de radiofunctie houd er telkens mee op hij geeft rare letters/cijfers/tekens en vind geen fm frequenties meer nu is mdit al bij 3 radios gebeurd.



ze hebben bij brezan toen 1 van de radio's uitgelezen en ze zeggen dat hij overspanning heeft gekregen kan het zijn dat dit komt door een defecte spanningsregelaar o.i.d.?



mijn broer heeft dezelfde in zijn A Admiral en nergens last van
 
caliber is idd geen top merk maar hij zou het horen te doen het gebeurt pas na een 2weken in gebruik ik meet mooi netjes 12,3 12,1 volt dit zou dus gewoon goed moeten zijn
 
ik heb mijn radio altyd rechtstreeks van de accu en is altyd goed geweest. en jou voltagen moet goed zijn
 
Dat dacht ik ook Brezan zegt ja we hebben nog nooit klachten gehad hij zou moeten werken.. ik breng hem wel retour en koop wel wat anders..nu mis ik radio veronica
 
Hoi babyblue ik heb een vraag over die caliber radio.

Wat voor type is het?(mcd 065)

Heb zelf ook zo een radio met het zelfde probleem.

Ik zie links op het display ### en als je op de knop drukt van andere fm dan komen er letters.

Mijn radio is nog niet zo oud 2 a 3 maanden.



Groete marc
 
nou.... het enige wat zou kunnen is dat de spanningsregelaar in je dynamo een keertje klooide of af en toe te veel doorgeeft.
 
origineel gepost door mtpower

Hoi babyblue ik heb een vraag over die caliber radio.

Wat voor type is het?(mcd 065)

Heb zelf ook zo een radio met het zelfde probleem.

Ik zie links op het display ### en als je op de knop drukt van andere fm dan komen er letters.

Mijn radio is nog niet zo oud 2 a 3 maanden.



Groete marc



Ja precies dezelfde dit is handig om te weten dan weet ik dat het niet aan mijn auto ligt



de usb functie blijft trouwens werken maar de radio dus rare tekens en geen onvangst
 
Ik ga wel terug met mijn radio heb nog garantie

Bij mij zit die in een b manta

En bij me vader ook en die werk nog steeds en op de zelfde dag in gebouwd.
 
Ik denk dat er een slechte serie is geweest maar ik breng hem ook terug wel jammer zeer idiale radio korte inbouwdiepte usb en memorystick
 
12,3 volt meet je waarschijnluk met de motor uit.

Probeer het eens te meten met een lopende motor, hoeveel volt meet je dan?

Tussen de 13 en 14,5 of beduidend hoger?
 
Goede morgen bij mij liep de motor niet toen hij kapot ging.

Ik had me mp4 speler op de aux aangesloten en trok de kabel uit de aux.

Geen fm meer door tekrijgen.



Groete marc
 
origineel gepost door babyblue

12,7 tot max 13,5 dat zou niks uit mogen maken



Voor je radio moet dat gewoon kunnen jah.

Maar als je dynamo wel teveel spanning geeft moet je dat meten met een draaiende motor.
 
Ik heb de oude radio retour gebracht en een pioneer hiervoor in de plaats genomen ze zeiden dat pioneer beter tegen kleine storingen kan dan chinese merken we zullen het proberen ik ga voor de zekerheid weer de spanningen meten en ik denk dan ook maar een andere spanningsregelaar voor de zekerheid
 
Ik heb opnieuw gemeten nu meet ik met motor uit 13.3V en met draaiende motor 14.3V is mijn spanningsregelaar kapot?
 
caliber is idd geen top merk maar hij zou het horen te doen het gebeurt pas na een 2weken in gebruik ik meet mooi netjes 12,3 12,1 volt dit zou dus gewoon goed moeten zijn
 
Terug
Naar boven