• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

AW03-71L automatenbak

rinus de boer

Post veel
Misschien wisten jullie het al, maar de AW03-71L (de 4-traps automaat van de Monza/Senator) werd ook in de volgende Volvo's gebruikt:



Volvo 740 2.3L Turbo (90-92)

Volvo 940 2.3L Turbo (91-97)



De AW03-71 werd nog in veel meer Volvo modellen gebruikt, en volgens mij is die bak voor 99% hetzelfde.



Altijd handig om te weten toch?
 
enkel bij de volvo zit er een knopje onder het gaspedaal,



althans dat staat op de beschrijfing alhier.
 
bak is misschien wel het zelfde maar al een paar keer gehoort dat het staartstuk en de aandrijfas anders zijn
 
enkel bij de volvo zit er een knopje onder het gaspedaal,



althans dat staat op de beschrijfing alhier.
 
bak is misschien wel het zelfde maar al een paar keer gehoort dat het staartstuk en de aandrijfas anders zijn
 
Maar als de bak hetzelfde is, dan zijn wel de pakkingen en filter hetzelfde, mag ik aannemen, ongeacht hoe het staartstuk en as zijn.
 
Maar als de bak hetzelfde is, dan zijn wel de pakkingen en filter hetzelfde, mag ik aannemen, ongeacht hoe het staartstuk en as zijn.
 
Voor een tijd terug zag ik een handige how to voor het inbouwen van een 4 traps automaat in een Senator/Monza A 1 / 1.5

Volgens mij op het Big Opel forum.



Heeft iemand deze handleiding nog?



Groet,

Kylian
 
Voor een tijd terug zag ik een handige how to voor het inbouwen van een 4 traps automaat in een Senator/Monza A 1 / 1.5

Volgens mij op het Big Opel forum.



Heeft iemand deze handleiding nog?



Groet,

Kylian
 
Heb toen ik de mijne kocht ook een nieuwe pakking en filter gemonteerd en olie vervangen.

Had de pakking en filter besteld voor rond de 20 euro, geen geld toch en hij doet het goed :P
 
Heb toen ik de mijne kocht ook een nieuwe pakking en filter gemonteerd en olie vervangen.

Had de pakking en filter besteld voor rond de 20 euro, geen geld toch en hij doet het goed :P
 
Terug
Naar boven