• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

b ascona grotere motor nodig maar welke?

J

jobevibe

Lid
Collega sleutelaars,



sins enkele weken staat er een 2 deurs ascona b 19n op de stoep erbij. zodra de vorst uit de schuur is gaat deze uit elkaar en wordt wit gespoten. maar overstappen naar welke motor voor meer power?



ze zeggen hou het makkelijk, met een 2.0 16v met een getrag 5 bak.die moet je los kopen, motor + koppeling+ bak = duurder als een donor auto,

wat als ik een omega met x25xe +5 bak koop en deze omleg? alle delen uit 1 en dezelde wagen.



maar hoeveel dingen/delen weten jullie zo al dat problemen geeft? rdw valt me zetten ze...
 
Een 2.0e of 2.2/2.4 heb al gouw meer power dan een 1.9n. En de aanbouwdelen voor een 2.0 16v zijn heel erg prijzig



Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
 
ligt eraan wat je zoekt

heb je er al 5 bak in liggen ,of nog 4 bak



heb nog wel een getunde 2.4 liggen compleet kost wat heb je ook wat
 
allereerst beter voorstellen zal ik zeker nog doen! ff kijken hoe het forum precies werkt en hoe foto's plaatsen.

klein stukje alvast:



erwin homt uit oss met een 80er 2 deurs ascona b. maar verder ook een jaguar en een mercury cougar uit 67!

ik kom dus van het dm&ff.nl forum waar ik ook de jobevibe naam gebruik.



voor mijn ascona ( 2 a 3 weken heb ik deze pas , heb ik gisteren per ongeluk een motor gekocht.

op ebay.de had ik een bod gedaan op een x20xev met koppeling, r25 bak en compl. kabelboom.

als het goed loopt zal dpd deze over enkele dagen thuis afzetten.



een 20 16v dus. alleen die bak past denk ik net wel of net niet.?tunnel? aandrijfas?

en doe moeilijk wordt het om de kabelboom aan de praat te krijgen?

komende week meer dus.. en pen bang ook meer vragen.



vast bedankt voor wat ik al gevonden heb op jullie site.
 
OOOO van het dmff forum ken ik er ook een paar al ben ik daar geen member van wel fantastisch een mercury cougar van 67 :thumb



zelf heb ik een mustang 70 en een cran torino sport 72



124.jpg




5026379543_8d6e745b57_b.jpg
 
Gewoon bij CIH blok blijven. 2.0 is niet snel, 2.2 is snel genoeg, 2.4 is het leukere spul!



Of neem een 6 cilinder, klinkt mooier.
 
Verder even opletten met ontsteking, carter + oliepijlstok, aandrijfas, motorsteunen etc
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven