• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

b-corsa houd in

Hallo,



Ik heb een klein probleempje met mijn b-corsa,

1.4 sz blok 8v

hij houd in onder de 2400 toeren en hij stottert dan,daarboven is nix aan de hand!

wat kan dit wezen?

hij heeft 189.000 gelopen en heeft bij 178.000 de riem vervangen gehad

De auto heeft al injectiecleaner en een beurt gehad met bougies... iemand een idee?



En oja, mijn knipperlichten knipperen alle 6 heel snel als ik richting aangeef, ik heb het relais eens geruild met een vriend en alle lampjes zijn gelijk, wat kan dit zijn?



mvg



Richard
 
Als er in de voor en achterknipper 21watt zit, is er niks aan de hand.



Ik denk dat er bij jouw 10 of zelfs 5 watt lampjes in de knipperlichten zitten.



relais zelf regelt de nselheid namelijk, en als wattage te laag is, gaat ie snel knipperen.



Dus ga maar uit van verkeerde lampjes zoals bij HEEL veel mensen gebeurt na verwisselen van lampjes.



Willem
 
Inhouden:



- Hoe is de verdere staat van ondrhoud??

- EGR al afgedopt??

- bougies, wanneer laatst vervangen en voor welk type (horen 2punts bougies in / vaak worden deze vervangen voor 1 punters wat problemen geeft).

- bougiekabels slecht.



Willem
 
heb de auto sinds maandag! bougies gister vervangen met de grote beurt meteen!,

bougies waren 2 punts en met dop 16 erin gezet,

kabels ga ik nu controleren!

De auto is verder tiptop in orde, was meteen goedgekeurd en alles werkt na behoren,



mvg



Richard
 
trek eens de stekker los van de temperatuur sensor..



zit achterop het inlaat tegen het schutbord, aan de dynamo zijde in 1ste inlaatbuis.



Willem
 
Benzine filter niet vervangen is eens een idee, als je rustig rijd voel je dat stotteren maar als je stevig doorrijd heeft die er geen last van!

ik ga morge meteen proberen die temp.sensor de stekker eens lostrekken kijken hoe die dan rijd!



groetjes!:):)
 
Ik heb een 1.6 blok, dus ik weet niet of dat hetzelfde is, maar bij mij waren de draden van de stekker op de mapsensor een beetje versleten en verweerd... Toen ik deze had vervangen had hij geen last meer van haperen in lagere toerentallen...
 
ik had ook een 1.4 8v met precies dezelfde problemen en bij mij was het de onsteking + rotor die de problemen gaven.. na het vervangen daarvan reed die weer als een zonnetje.. :D
 
hallo,



ik heb geprobeerd,

andere bougieskabels, bougies nagekeken of ze 2 punts waren en dat zijn ze,-->stottert nog steeds, nu zei iemand iets over de onsteking stellen met rotor enzo maar ik heb dat zwarte blok daar zitten meen dat dat met die niet gaat/kan???

het stotteren/inhouden is vooral als de motor warm is!



maar WILLEM, ik had ff gezocht na die stekker die je zei dat ik moest lostrekken he maar ik zie alleen een blauwe daar zitten onder de inspuit ergens bij dynamo, bedoel je die?



groetjes Richard
 
Hoi, Mijn corsa heeft hier ook last van en heb hem laten uitlezen. Bij mij is de lambdasonde kapot en de katalysator heel erg vies en verstopt. Misschien is dit ook bij jouw corsa het geval.
 
klopt is de blauwe stekker..





Rachel, je hebt waarschijnlijk een ander type motor als de topic starter, en iedere motor heeft zo zijn nukken...



het kan natuurlijk wel, maar bij deze motoren komt dat probleem nagenoeg niet voor. (lambda wel, maar dat word vmiddels een storing weergegeven tijdens uitlezen.



Willem
 
ja dis ontsteking, die zwarte kop wat tegen de nokken-as aan buitenkant dan zit, waar de bougiekabels opzitten,

ga ik dat eens testen, vriend van me heeft dezelfde dus ga ik die eens lenen:P



groetjes!
 
Hallo



Willem, ik heb die stekker(tempsensor) eens losgetrokken wat jij zei op de inlaatspruitstuk bij dynamo en toen de auto gestart,



ding liep totaal niet meer en viel uit enzo, en als je gas gaf viel die ook uit! is dit goed of slecht?



groetjes



Richard
 
als het de blauwe stekker is geweest, zou ie juist moeten blijven lopen als deze eraf is.



bij de C14NZ dan tenmisnte.



de 16V motoren slaan af inderdaad.



Willem
 
ik heb een c14SZ blok 8 klepper er kwam rook uit de luchtfilter erna! maar t leek wel een op een tempsensor dat ding 2 kabels zwarte stekker meer zat daar niet



hij zat op die buis van de inlaat!
 
Zwarte stekker???



dat is geen temp sensor..



Temp sensor is blauwe stekker..



Jij hebt dan overigens een X14SZ.



deze dus, let niet op de teksten:



TankontluchtingsklepX14SZ.jpg






dit is de temp sensor:



Tempsensornieuwtypestekker.jpg




Willem
 
hallo,



Me motor lijkt steeds erger te stotteren! als ik hem s'morgens start loopt die ff op 3 pitten lijkt het wel! en heb het idee als de achteruit verwarming aanzet of meer stroom verbruik dat die ook erger stottert... en willem die stekker is bij mij wel zwart, hoe dat kan weet ik niet ik zal proberen een foto te maken ervan eens!



groetjes richard
 
Ik denk dat het hele blok grandioos onderhoud nodig heeft. Zie dat je bij Maastricht vandaan komt, is toch gauw een uurtje rijden hiernaartoe, te ver, anders had ik je wel ff kunnen helpen.



Zou toch ff iemand raadplegen in de buurt of hier van OF, naar de garage brengen kost je klauwen met geld.
 
Terug
Naar boven