• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

[B2]Niet starten na vervangen koppakking... (2.0 16v)

warhamstr

Post vaak
Goedenavond specialisten,



Gisteren hebben mijn neef en ik de koppakking vervangen van diens Vectra ('00). Grote klus maar ging allemaal vlot.



Gisteren avond de boel weer netjes in elkaar staan. Maar nu wil dat ding met geen geweld meer starten... :wtf



Rondraaien is geen probleem (eerst geprobeerd met de hand).



Er is een vonk en er word ook benzine ingespoten...



Kortom alles lijkt voor ons te kloppen maar er is geen verbranding.



Zien wij iets over het hoofd? Kan dit het gevolg zijn van van tijd af zijn?



bij voorbaat dank,



Wim
 
Als de klepstoters leeg gelekt zijn dan kan het even duren voordat ze weer vol olie staan.

Soms moet je dan flink doorstarten voordat ie aanslaat.



Ik neem aan dat de distributie toch wel dubbel gecontroleerd is voordat er gestart werd?
 
Dat hebben we zeker wel gecontroleerd, hebben we ook best wat ervaring mee ondertussen. Als ie ernstig van tijd af is hadden we al wat schade gehad denk ik zo...
 
als je de originele timing hebt gebruikt kan dat niet mis gaan.

heb het zelf al eens gehad met een x16xe, koppakking vervangen alles dicht gebouwd en maar niet aan willen slaan denk dat we alles bij elkaar zeker een uur hebben gestart voordat

er iets gebeurde, en beetje bij beetje sloeg ie aan en nog wel een hoop getik, maar dat was weg naar een uurtje draaien



verder alle sensoren aangesloten ?

vacuüm slangetjes enz enz
 
Alles gewoon weer nakijken.

Timing.

Olie druk ivm stoters.

Sensoren.

Benzine en vonk had je al.



Ik hoop dat dit niet nodig is maar een compressie test evt.
 
Tuurlijk is dat gewoon goed gegaan zijn tenslotte geen amateurs :angel Maar geen schade gelukkig, draait als een zonnetje, spint als een kat, klinkt als een klok enz.



Bedankt voor jullie suggesties :thumb
 
Terug
Naar boven