• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Baas Opel wil nieuwe Manta.

En, de nieuwe Manta MOET natuurlijk achterwiel aangedreven zijn king:

Anders mag het van mij geen Manta c worden maar Calibra b :jerry
 
@trashmetal wrote:
2,h=343.bild.jpg


hier zie ik wel een opvolger in hoor

wat is dat dan op het dak? lijkt nogal op een......
 
Even onzinnige Cruijff-logica: zonder A had de B niet bestaan. Het moet dus een gewoon een Manta C worden! :P
 
Vind ik persoonlijk geen goed idee

de manta moet blijven wat hij was,en niet in een nieuw jasje terug komen.

Maar goed wie ben ik :jerry
 
zwerft ergens een foto rond van mooi proto type dacht bij irmscher

dat had mooie opvolger geweest mar nu niet meer



krijg ze zelfde shit als met de vw beatle
 
Ik ben er bang voor...heb liever dat ze de Manta reïncarneren in de vorm van een Insignia coupé bijvoorbeeld met een origineel ontwerp. Ze hebben met GTC laten zien dat Opel echt weer fraai gelijnde wagens kan maken. De jaren '70 waren voor mij persoonlijk design technisch de hoogtij dagen van Opel, geen enkel model wat uitkwam was lelijk, de Ascona werd zelfs als sportief gezien terwijl dat toch echt gewoon een gezinswagen was, nu beginnen ze weer een beetje lef in het design te krijgen maar dat kan ook doorslaan.
 
Terug
Naar boven