Balanceren Calibra

[LennartCalibra]

Hallo,



Ik heb onlangs een nieuwe set velgen en banden gekocht.

Het bedrijf waar ik deze gekocht heb krijgt het niet voor elkaar om de wielen er goed gebalanceerd onder te krijgen.



Ze beweren nu dat het aan de auto ligt :wtf

Mocht dit zo zijn, waar moet ik het dan zoeken?



De auto trilt vooral in het stuur rond de 100 km/h.



Groeten, Lennart

 

[Slurpy]

Als het van te voren niet was en nu wel dan is de oorzaak vrij duidelijk denk ik.

Gewoon ergens anders laten balanceren.





(Hopelijk zit er geen kromme velg tussen)

 

[8v all the way]

Balanceren ze de velgen onder de auto dan ?

Zoniet zou je is een bedrijfje moeten zoeken die dat kan, dan eerst de wielen los balanceren en daarna als ze op de auto zitten, dan weet je meteen waar het aan ligt, maatje van me had het ook, daar was het probleem een .....!! wielbout !??

 

[LennartCalibra]

Ze zouden de wielen ook aan de auto balanceren, dit was met de voorwielen ook eerst zo goed als gelukt, alleen nu is het apparaat stuk :hmmz



Ik ben terug gegaan omdat het niet helemaal goed was. Ze hebben ze daarna aan het apparaat gebalanceerd en nu is het waardeloos.



Ze hebben zelf nog voorgesteld om stalen centreerringen toe te passen.



Als dit niet werkt ligt het aan de auto volgens hun en moet ik het zelf oplossen



De vorige set velgen is overleden nadat ik op de snelweg een stuk hout heb geraakt...

maar de vorige set velgen was ook al zeer lastig te balanceren.



Groeten!

 

[Gts32v6]

Bekend verhaal,heb dit al eens mee gemaakt met m'n calibra (turbo).Bleek achteraf aan de aandrijfas te liggen.



Gr. Gts32v6

 

[LennartCalibra]

Zal volgende week een afspraak plannen.



Hoe kun je zien of je aandrijfassen krom zijn?

En hoe kan dit gekomen zijn?



Groeten!

 

[Gts32v6]

Ik zeg niet dat ze krom zijn,maar van de aandrijfassen kun je ook trillingen aan het stuur krijgen.





Gr. Gts32v6