• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

banden legaalheid

mayhem

Woont hier bijna
wat bepaald de legaliteit van een band?



DOT of E keur?



heb een heel fijn bandje gezien, met dot keuring. zover ik weet geen E keur.



de hangkook ventus Z214. is een semi slick.
 
Let jij nog wel even op het volgende:



Straat toegelaten banden met een geldig E-keurmerk voor D/SL en C/SL voor en achter,

en E- of D.O.T. keurmerk voor B/SL en A/SL.



Hoofdstuk 5.1 van het SLD regelement 2010 :)



Weet niet welke klasse je wilt gaan rijden :afro



In NL is het volgens mij het E-Keur om te voldoen aan de regels...
 
Originally posted by mayhem

i know, heb de regels in grote lijnen aardig in t hoofd. :)







:thumbup

Ben trots op je king:
 
Maar kan een apk keurmeester hier misschien uitsluitsel op geven..

Ben wel benieuwd namelijk :D



EDIT *

hmmzz in het apk handboek staat er niet over..

Zijn er ergens nog regels te vinden waarin dit wel vermeld staat.



EDIT 2*



Lang verhaal maar wat ik eruit begrijp is alleen een band met E-Keur toegestaan.. Of het certificaat wat bij de DOT band zit moet geaccepteerd zijn door de commisie van de EU.. ALthans dat is wat ik hierop uitmaak..



Drama verhaal zo hahah



 
neem je die wielen toch gewoon los mee.

Krikje mee en ff voor de keuring wisselen.



De andere wielen en de krik kun je altijd wel bij mede corsa rijders kwijt...

:D



Wel die normale wielen en krik voor de keuring ergens anders droppen.

:D
 
origineel gepost door sw16v

Ga je toch B/sl rijden joop :P



dat red dat ouwe lerp niet king:



eerst apk en rdw, dan kijken we wel verder. probleem is dat ze er in fijnere maten zijn als de r888
 
volgens mij als er hoofdgroeven opzitten(die met indicator) is het goed keur. er staat mij niets van bij dat we op ekeur moeten letten. daar in tegen is het examen ook al weer 1,5 jaar terug
 
misschien dat je geen controle hoefd te doen op het e keur. Maar volgens de nl wetgeving dienen er goedgekeurde banden gemonteerd te zijn en die worden aangegeven met een e-keur..
 
Terug
Naar boven