• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bandenspanning astra g-coupe bertone 2.2 v16

Ik rij 2.8 voor en 2.8 achter. Dit heeft mijn banden specialist geadviseerd ivm dunne banden 225/35/18 Inch.



Rij nu momentueel als test op 2.6 voor en achter 2.6. Dat rijd op dit moment ook niet verkeerd. Maar denk dat ik toch

terug ga naar 2.8 bar. Dit omdat mijn banden specialist dit heeft geadviseerd. Ben bang dat bij 2.6 misschien de band

niet netjes slijt zoals het zou moeten.



Maar moet ook eerlijk zeggen je kunt nergens vinden wat de beste bandenspanning is bij een bandenmaat. Er staat alleen maar op alle banden site zorg voor voldoende bandendruk maar wat is voldoende bandendruk. :shock:
 
Ik heb de manier van Wim geprobeerd, 2.6/2.4. En het zal vast de beste bandenspanning zijn maar ik vind het niet fijn. Ik hou van stugger.



2.8 rondom blijft voor mij de winnaar.
 
Ik heb de manier van Wim geprobeerd, 2.6/2.4. En het zal vast de beste bandenspanning zijn maar ik vind het niet fijn. Ik hou van stugger.



2.8 rondom blijft voor mij de winnaar.
 
Nou lees ik veel over veschillende bandenspanningen, maar wat is nou algemeen de beste spanning??

Ik rij nou met 2.3 rondom.... Omdat dat volgens mijn bandenboer de gemiddelde algemene spanning zou zijn.

Ik zelf rijd een Astra Station (1190kg) met 195/60 15 inch banden.

Wat zouden jullie hier aanraden?? (en ook al helemaal met een beladen wagen voor bv de vakantie)
 
Nou lees ik veel over veschillende bandenspanningen, maar wat is nou algemeen de beste spanning??

Ik rij nou met 2.3 rondom.... Omdat dat volgens mijn bandenboer de gemiddelde algemene spanning zou zijn.

Ik zelf rijd een Astra Station (1190kg) met 195/60 15 inch banden.

Wat zouden jullie hier aanraden?? (en ook al helemaal met een beladen wagen voor bv de vakantie)
 
Ja, dat snap ik best!

Maar ik merk dat dat nogal afwijkt van de meningen hier!

Vandaar dat ik dat ook, buiten de specificaties in het tankklepje om, hier vraag.

Kijken wat anderen adviseren!
 
Ja, dat snap ik best!

Maar ik merk dat dat nogal afwijkt van de meningen hier!

Vandaar dat ik dat ook, buiten de specificaties in het tankklepje om, hier vraag.

Kijken wat anderen adviseren!
 
Ik snap jou heel goed. Maar afwijkende bandenspanningen gelden alleen voor afwijkende banden. Je kunt zelf wel iets spelen met het aantal bar maar niet te veel t.o.v. het tabelletje wat in je tankklepje staat.



Een verschil van 0.2 bar is al merkbaar, meer zou ik niet afwijken van het tabelletje. Het tabelletje in de tankklep is het beste voor de standaard banden maar het hoeft niet per sé het lekkerst te rijden.



Aan jou de afweging wat je belangrijker vind. De bandenspanning wat jij lekker vind of de houdbaarheid van je banden.
 
Ik snap jou heel goed. Maar afwijkende bandenspanningen gelden alleen voor afwijkende banden. Je kunt zelf wel iets spelen met het aantal bar maar niet te veel t.o.v. het tabelletje wat in je tankklepje staat.



Een verschil van 0.2 bar is al merkbaar, meer zou ik niet afwijken van het tabelletje. Het tabelletje in de tankklep is het beste voor de standaard banden maar het hoeft niet per sé het lekkerst te rijden.



Aan jou de afweging wat je belangrijker vind. De bandenspanning wat jij lekker vind of de houdbaarheid van je banden.
 
De banden kunnen max. iets van 4,(nogwat) bar hebben.

en laatst had ik er 2.8 inzitten! Reed geweldig. Stabiel, en glad.

Blijkbaar week mijn oppomp apparaat op de compresser enorm af, want ik had deze met de compressor opgepomt tot 2.4.

Bij het tankstation bleek het ineens 2.8 volgens het apparaat te zijn. Dus maar weer bijgesteld naar 2.3.... Merkte meteen een verschil. Waarbij de 2.8 dus positiever uit de bus komt!

Vandaag eigenlijk mijn vraag!



Maar thanks voor de uitleg iig.
 
De banden kunnen max. iets van 4,(nogwat) bar hebben.

en laatst had ik er 2.8 inzitten! Reed geweldig. Stabiel, en glad.

Blijkbaar week mijn oppomp apparaat op de compresser enorm af, want ik had deze met de compressor opgepomt tot 2.4.

Bij het tankstation bleek het ineens 2.8 volgens het apparaat te zijn. Dus maar weer bijgesteld naar 2.3.... Merkte meteen een verschil. Waarbij de 2.8 dus positiever uit de bus komt!

Vandaag eigenlijk mijn vraag!



Maar thanks voor de uitleg iig.
 
@BlueAstraG wrote:Ik snap jou heel goed. Maar afwijkende bandenspanningen gelden alleen voor afwijkende banden. Je kunt zelf wel iets spelen met het aantal bar maar niet te veel t.o.v. het tabelletje wat in je tankklepje staat.



Een verschil van 0.2 bar is al merkbaar, meer zou ik niet afwijken van het tabelletje. Het tabelletje in de tankklep is het beste voor de standaard banden maar het hoeft niet per sé het lekkerst te rijden.



Aan jou de afweging wat je belangrijker vind. De bandenspanning wat jij lekker vind of de houdbaarheid van je banden.







het tankklepje is niet de beste.. dat is al uitgezocht..



ANWB adviseert standaard 0,2 tot 0,4 bar boven de fabrieksdruk te vullen, beter voor de banden en het verbruik..



willem
 
@BlueAstraG wrote:Ik snap jou heel goed. Maar afwijkende bandenspanningen gelden alleen voor afwijkende banden. Je kunt zelf wel iets spelen met het aantal bar maar niet te veel t.o.v. het tabelletje wat in je tankklepje staat.



Een verschil van 0.2 bar is al merkbaar, meer zou ik niet afwijken van het tabelletje. Het tabelletje in de tankklep is het beste voor de standaard banden maar het hoeft niet per sé het lekkerst te rijden.



Aan jou de afweging wat je belangrijker vind. De bandenspanning wat jij lekker vind of de houdbaarheid van je banden.







het tankklepje is niet de beste.. dat is al uitgezocht..



ANWB adviseert standaard 0,2 tot 0,4 bar boven de fabrieksdruk te vullen, beter voor de banden en het verbruik..



willem
 
Ze hadden bij mij standaard 1,9 erin gegooit( las ik in t boekje vanaf de dealer)

Heb ze nu op 2.4 tankdop geeft tussen 2.1 en 2.4 aan. :agent
 
Ze hadden bij mij standaard 1,9 erin gegooit( las ik in t boekje vanaf de dealer)

Heb ze nu op 2.4 tankdop geeft tussen 2.1 en 2.4 aan. :agent
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven