imported_piet
Post vaak
ja ik heb me toch van de straat gehouden
,heb de kofferruimte eens verder wat aangekleed,daarnaast een paar keer motorwissel gedaan eerst motor wat erin lag koppakking kapot plus onderblok gescheurd en tandwiel doormidden:O,2e motor(was lopend uit een manta gehaald maar bleek wat probleempjes te hebbe door te lang stil te hebben gelegen) ook kop ertussenuitliggen en achterste kering kaduuk,dus was het een beetje zat en nu dus een 1.9 onderblok weer met 2 liter kop bewerkt en maar meteen wat gepoetst en wat dingetjes op sevenum gekocht ,vind het persoonlijk een beter resultaat dan ik had verwacht,zeggen jullie het maar
tevens nog wat geluk gehad bij iemand nog een tussenplaat voor achter origineel ascona b,zwarte knippers en een stabistang kennen uithalen,denk dat nu wel langzaam alle toeters en bellers van de jaren 80 erop zitten dus zal wel niet veel gekker meer worden denk ik
plaatjes bij het praatje:
de zwarte knippers:
de tussenplaat:
detail kofferbak heb alleen nog geen foto van waar de opeltekens erin zitten links en rechts:
de motorruimte zoals ie eens was:
alles eens een beetje opgeschoond al(voordat de motor kapot ging)en een paar dingen een nieuw kleurtje gegeven:
toen de oude motor eruit lag maar eens begonnen met hier en daar wat verder schoon te maken en een beetje opmaken(dit was de 2.0 die ook kapot was achteraf:
toen de 1.9 erin (helaas geen foto's tussendoor gemaakt) en op sevnum wat spulletjes gekocht en er nadien opgezet:
en sinfd gisteren een andere kleppendeksel gepolijst en erop gezet dit is het resultaat tot nu toe:
ik wilde nog wat met het inlaatspruitstuk gaan doen en met de dynamo,daarnaast wilde ik nog op de spatborden stripjes plaatsen van rvs opgepolijst omdat die niet zo mooi zijn en dan vind ik het wel ver genoeg geweest voor de daily auto,ik heb het meeste toch een beetje weer naar detail gekeken,ik hoop dat juliee het ook tot nu toe wat vinden er zijn alweer wat uurtjes ingegaan
als er wat veranderd zal ik wel weer posten
,heb de kofferruimte eens verder wat aangekleed,daarnaast een paar keer motorwissel gedaan eerst motor wat erin lag koppakking kapot plus onderblok gescheurd en tandwiel doormidden:O,2e motor(was lopend uit een manta gehaald maar bleek wat probleempjes te hebbe door te lang stil te hebben gelegen) ook kop ertussenuitliggen en achterste kering kaduuk,dus was het een beetje zat en nu dus een 1.9 onderblok weer met 2 liter kop bewerkt en maar meteen wat gepoetst en wat dingetjes op sevenum gekocht ,vind het persoonlijk een beter resultaat dan ik had verwacht,zeggen jullie het maartevens nog wat geluk gehad bij iemand nog een tussenplaat voor achter origineel ascona b,zwarte knippers en een stabistang kennen uithalen,denk dat nu wel langzaam alle toeters en bellers van de jaren 80 erop zitten
dus zal wel niet veel gekker meer worden denk ikplaatjes bij het praatje:
de zwarte knippers:
de tussenplaat:
detail kofferbak
heb alleen nog geen foto van waar de opeltekens erin zitten links en rechts:
de motorruimte zoals ie eens was:
alles eens een beetje opgeschoond al(voordat de motor kapot ging)en een paar dingen een nieuw kleurtje gegeven:
toen de oude motor eruit lag maar eens begonnen met hier en daar wat verder schoon te maken en een beetje opmaken(dit was de 2.0 die ook kapot was achteraf:
toen de 1.9 erin (helaas geen foto's tussendoor gemaakt) en op sevnum wat spulletjes gekocht en er nadien opgezet:
en sinfd gisteren een andere kleppendeksel gepolijst en erop gezet dit is het resultaat tot nu toe:
ik wilde nog wat met het inlaatspruitstuk gaan doen en met de dynamo,daarnaast wilde ik nog op de spatborden stripjes plaatsen van rvs opgepolijst omdat die niet zo mooi zijn en dan vind ik het wel ver genoeg geweest voor de daily auto,ik heb het meeste toch een beetje weer naar detail gekeken,ik hoop dat juliee het ook tot nu toe wat vinden er zijn alweer wat uurtjes ingegaan
als er wat veranderd zal ik wel weer posten
