• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Benaming onderdeel

Door iets aan die crossover te doen (beplakken / polijsten e.d.) vernietig je eigenlijk de functie die hij heeft, de crossover is met een speciaal warmte isolerend goedje behandeld. Zodat de lucht naar je inlaat koeler blijft.
 
[rquote=1858690&tid=141695&author=turbosix]Ik vindt juist de cross-over mooi!

Je ziet gelijk dat je met een Z20LEx te maken hebt, hoort bij het blok.

En, OK, de direct-air mod is beter

maar de meeste mensen voelen het verschil niet eens :hmmz



Ik wil de crosspipe namelijk polijsten of met carbon bedekken.

Ook zoek ik nog de luchtinlaat boven de gasklep.

cc.jpg


[/rquote]



Ik vind deze wel heel erg dik :wors
 
[rquote=1858690&tid=141695&author=turbosix]Ik vindt juist de cross-over mooi!

Je ziet gelijk dat je met een Z20LEx te maken hebt, hoort bij het blok.

En, OK, de direct-air mod is beter

maar de meeste mensen voelen het verschil niet eens :hmmz



Ik wil de crosspipe namelijk polijsten of met carbon bedekken.

Ook zoek ik nog de luchtinlaat boven de gasklep.

cc.jpg


[/rquote]



Ik vind deze wel heel erg dik :wors
 
Daar zit wel wat in Baas J,

Zou het met beplakken niet meevallen?

Het moet wel iets opgeschuurd worden maar dan laat ik het op de onderkant er wel wat dikker op.



Ik zat te denken aan die folie die je er in een waterbak om dompelt en dan met blanke lak behandeld.



...En is een hitteschild niet op zijn beste als hij glimt? waarom zit het goedje daar niet op? maar kan het mis hebben hoor.
 
Daar zit wel wat in Baas J,

Zou het met beplakken niet meevallen?

Het moet wel iets opgeschuurd worden maar dan laat ik het op de onderkant er wel wat dikker op.



Ik zat te denken aan die folie die je er in een waterbak om dompelt en dan met blanke lak behandeld.



...En is een hitteschild niet op zijn beste als hij glimt? waarom zit het goedje daar niet op? maar kan het mis hebben hoor.
 
Daar zit wel wat in Baas J,

Zou het met beplakken niet meevallen?

Het moet wel iets opgeschuurd worden maar dan laat ik het op de onderkant er wel wat dikker op.



Ik zat te denken aan die folie die je er in een waterbak om dompelt en dan met blanke lak behandeld.



...En is een hitteschild niet op zijn beste als hij glimt? waarom zit het goedje daar niet op? maar kan het mis hebben hoor.
 
Daar zit wel wat in Baas J,

Zou het met beplakken niet meevallen?

Het moet wel iets opgeschuurd worden maar dan laat ik het op de onderkant er wel wat dikker op.



Ik zat te denken aan die folie die je er in een waterbak om dompelt en dan met blanke lak behandeld.



...En is een hitteschild niet op zijn beste als hij glimt? waarom zit het goedje daar niet op? maar kan het mis hebben hoor.
 
Terug
Naar boven