-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
benzine leiding binnendoor
- Topic starter mark
- Startdatum
Opel_Bjorn
Post veel
werk op de keuring in België en daar mag dit NIET!
Opel_Bjorn
Post veel
Vind het een beetje normaal dat je deze in België niet binnendoor mag leggen. Bij een zware aanrijding zeikt de benzine gewoon in het interieur. Ook zou ik die rubbers plaatsen (of spuit er kit tussen) tussen je slangen en de carrosserie want anders gaat het niet lang duren voor je daar een lekje hebt.
doorvoor rubbers komen er van de week in:thumbup, zijn idd gevlochten leidingen dus kunnen wel wat aan!
Sja bij ongeluk, zoals manus al zei, bij meerdere auto's zit de tank/leidingen van binnen. Auto is daar ook nog eens beschermd met rolkooi, ikzelf ben er allemaal niet zo bang voor. king:
Sja bij ongeluk, zoals manus al zei, bij meerdere auto's zit de tank/leidingen van binnen. Auto is daar ook nog eens beschermd met rolkooi, ikzelf ben er allemaal niet zo bang voor. king:
rallyastra
Post vaak
origineel gepost door Goossens Bjorn
Vind het een beetje normaal dat je deze in België niet binnendoor mag leggen. Bij een zware aanrijding zeikt de benzine gewoon in het interieur. Ook zou ik die rubbers plaatsen (of spuit er kit tussen) tussen je slangen en de carrosserie want anders gaat het niet lang duren voor je daar een lekje hebt.
Bij rallyauto's lopen ze allemaal door de auto heen, als je ze onderde auto door laat lopen is de kans veel groter dat ze beschadigen.
Vind het een beetje normaal dat je deze in België niet binnendoor mag leggen. Bij een zware aanrijding zeikt de benzine gewoon in het interieur. Ook zou ik die rubbers plaatsen (of spuit er kit tussen) tussen je slangen en de carrosserie want anders gaat het niet lang duren voor je daar een lekje hebt.
Bij rallyauto's lopen ze allemaal door de auto heen, als je ze onderde auto door laat lopen is de kans veel groter dat ze beschadigen.
origineel gepost door rallyastra
origineel gepost door Goossens Bjorn
Vind het een beetje normaal dat je deze in België niet binnendoor mag leggen. Bij een zware aanrijding zeikt de benzine gewoon in het interieur. Ook zou ik die rubbers plaatsen (of spuit er kit tussen) tussen je slangen en de carrosserie want anders gaat het niet lang duren voor je daar een lekje hebt.
Bij rallyauto's lopen ze allemaal door de auto heen, als je ze onderde auto door laat lopen is de kans veel groter dat ze beschadigen.
Maar hoe zit het bij de RDW ? Ben van plan een C20LET in men GSi te bouwen maar wil hem wel omkeuren. Eigenlijk wou ik ook de leidingen binnendoor leggen. Kan ik hiermee probleem verwachten bij de rdw ?
origineel gepost door Goossens Bjorn
Vind het een beetje normaal dat je deze in België niet binnendoor mag leggen. Bij een zware aanrijding zeikt de benzine gewoon in het interieur. Ook zou ik die rubbers plaatsen (of spuit er kit tussen) tussen je slangen en de carrosserie want anders gaat het niet lang duren voor je daar een lekje hebt.
Bij rallyauto's lopen ze allemaal door de auto heen, als je ze onderde auto door laat lopen is de kans veel groter dat ze beschadigen.
Maar hoe zit het bij de RDW ? Ben van plan een C20LET in men GSi te bouwen maar wil hem wel omkeuren. Eigenlijk wou ik ook de leidingen binnendoor leggen. Kan ik hiermee probleem verwachten bij de rdw ?
Van het Ende Customs
Post veel
Ikzelf zou de remleidingen het liefst ook binnendoor leggen, maar meer omdat ik van extra laag houd en niet van beschadigde leidingen.
Iets zegt me dat dit niet mag. geloof dat ik het een keer gehoord heb ofzo. weet niet zeker.
LPG leding mag zowiezo niet binnendoor, maar dat terzijde.
ER is hier toch vast wel een APK keurmeester op t forum.
en idd, zoals al eerder gezegd. ziet er erg netjes uit. ik hoop dus dat het toegestaan is.
Trouwens doorvoerrubbers kun je waarschijnlijk bij elke automaterialen- of electrozaak halen.
Zo niet kan ik ze wel voor je regelen. heb ze wel liggen.
Doorvoorrubbers zullen iig vereist zijn.
mzzl
Iets zegt me dat dit niet mag. geloof dat ik het een keer gehoord heb ofzo. weet niet zeker.
LPG leding mag zowiezo niet binnendoor, maar dat terzijde.
ER is hier toch vast wel een APK keurmeester op t forum.
en idd, zoals al eerder gezegd. ziet er erg netjes uit. ik hoop dus dat het toegestaan is.
Trouwens doorvoerrubbers kun je waarschijnlijk bij elke automaterialen- of electrozaak halen.
Zo niet kan ik ze wel voor je regelen. heb ze wel liggen.
Doorvoorrubbers zullen iig vereist zijn.
mzzl
Van het Ende Customs
Post veel
sorry hoor.
en hoe zit het dan met mijn voorstel wat betreft de remleidingen?
en hoe zit het dan met mijn voorstel wat betreft de remleidingen?
barry ti3000
Post weinig
origineel gepost door Goossens Bjorn
werk op de keuring in België en daar mag dit NIET!
Hoe doen ze dat in Belgie dan met een Peugeot 106 bv??
Daar lopen de leidingen origineel links door de auto.
werk op de keuring in België en daar mag dit NIET!
Hoe doen ze dat in Belgie dan met een Peugeot 106 bv??
Daar lopen de leidingen origineel links door de auto.
Van het Ende Customs
Post veel
gaat dat het dus worden, iig bij de kadett (denk ik)