• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

benzine vervanging?

ik zit weer eens te denken...

hoe zou je geld kunnen besparen door je benzine te mengen met andere brandbare goedjes, bijvoorbeeld spiritus of wasbenzine.

zou dit werken?

en zou dit zowel op 2 als 4 takt werken?



want als je bij de action of iets dergelijks spiritus per doos gaat kopen. ben je toch flink goedkoop uit.



groeten!
 
Gooi er maar wat aceton bij. Zuiniger rijden doe je wel; maar denk ook aan de gevolgen!



Het kan natuurlijk zijn dat bepaalde onderdelen van je motor eerder aan vervanging toe zijn... En reken dan maar terug hoeveel je hebt bespaard (of verlies gemaakt... ;))
 
Aceton doe ik zowel bij mij auto, als mijn scooter.

Bij de auto merk ik verbetering op lange stukken. Bij de scooter merk ik dat deze koud veel beter start.
 
hoeveel aceton moet ik er dan bij gooien? 20/30%??

en ik ben me bewust van de gevolgen, maar de planning is eerst een tijd met dat spul in m'n brommertje te rijden.

en dan ooit met een auto met een benzinemengsel te rijden :thumb
 
@RickR91 wrote:Aceton doe ik zowel bij mij auto, als mijn scooter.

Bij de auto merk ik verbetering op lange stukken. Bij de scooter merk ik dat deze koud veel beter start.



Serieus?

Is dat niet schadelijk voor bepaalde leidingen?
 
De hoeveelheid is zo minimaal, dacht hooguit 1%

Ik gooi er zelf 1 flesje van 100 ml in, voordat ik de tank afvul.

Op korte stukken (woon-werk) is het verwaarloosbaar, op lange stukken kan het meer dan 80 km schelen bij mij.



Van zo'n klein beetje raken je slangen heus niet aangetast. Benzine is ook een agressief goedje.
 
Okay, tja, E10 is ook niet best voor iedere slang, vandaar m'n vraag.

Wel bizar dat dat zoveel scheelt. Heb je dan altijd een paar flesjes aceton bij je?



P.s. ik denk dat ik toch zelf rijd naar Sevenum en de Ibiza dan buiten het terrein laat staan, is handiger dan 's avonds met openbaar vervoer terug ofzo.
 
@RISL wrote:@RickR91 wrote:Aceton doe ik zowel bij mij auto, als mijn scooter.

Bij de auto merk ik verbetering op lange stukken. Bij de scooter merk ik dat deze koud veel beter start.



Serieus?

Is dat niet schadelijk voor bepaalde leidingen?

Aceton heeft de eigenschap kunstof op te lossen. Ook gaat je motor er iets beter op lopen. Zoals ik al zei, je staat zelf in voor de eventuele risico's!

Toevoegen zou ik niet meer doen dan 15ml op 10 liter benzine.





Oja... Goedkoop is vaak duurkoop :)
 
ah, als ik maar 1 % ofzo bij mag mengen schiet dat natuurlijk niet op...

ik doelde meer op een vervanger waarmee je 20 procent bijmengt.

dus puur omdat het goedkoop spul is/er geen accijns op zit.



maar, altijd leuk om te horen dat aceton toch schijnt te werken :thumb

al zal het op mijn vespa'tje weinig uithalen :-P
 
Terug
Naar boven