• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Benzinemeter Vectra B werkt niet

De benzinemeter van mijn Vectra B werkt niet. In de garage (Merel) is al een nieuwe vlotter in de benzinetank gezet, maar dat heeft niet geholpen. Ze willen me niet meer verder helpen, maar de rekening mocht ik wel betalen. Ik heb de benzinetank toen maar zelf open gemaakt en de vlotter er uit gehaald. Als ik deze op en neer beweeg geeft de benzinemeter alleen maar of vol of leeg aan. De tussen standen worden niet aangegeven. Kan het probleem in het instrumentenpaneel zitten? Wie weet raad.....
 
een garage die je niet meer verder wil helpen:hmmz:hmmzhet moet niet gekker worden

met dat stelletje mongolen zeg.daar zijn ze toch voor.heb je de auto daar gekocht??
 
Hoi bugs



Het probleem kan voor komen uit een wat mindere massa verbinding in de motor ruimte.

Deze worden bij de vectra's naar verloop van tijd wat minder.

Ik zou dus zowiezo eerst een bruine 2,5 mm2 draad trekken van de accu naar de motor en naar de veerpoot bestuurders kant (massa punt chassis)



En het metertje in je klokkenspel kun je testen met bv een Opcom setje.

Die zijn op ebay verkrijgbaar vanaf rond 25 à 30 euro en dan kun je heel veel storingen zelf uitlezen en testen.



Oh en maak even een voorstel berichtje . . . dat wordt hier erg op prijs gesteld.
 
Bedankt Bas,



ik heb het uitgeprobeerd met een paar starthulp kabels aan de massa klem van de accu, maar geen beweging in de benzinemeter. Het voorstel berichtje komt eraan. Wie weet een oplossing?
 
even opcom setje kopen of iemand zoeken met een dergelijk setje :)



daarmee kun je zo je teller naald op alle standen zetten in stappen van 10 procent ofzo.
 
tja . . . als ik het kan verzinnen, dan kun je je afvragen wat het niveau is van je garage ;)

(zou dan ook maar gauw een andere zoeken :P)



Hey je hoeft het niet te doen, maar dat zou ik iig doen ;)
 
Wou zeggen, Merel is een OPEL dealer, welke blijkbaar niet zit te wachten op een ''oude Vectra''



als ze de tech2 eraan hangen en het tellerpaneel testen dan weten ze gelijk of die meter heul is.







Willem
 
Ja ik woon ook in Alkmaar en jij bent waarschijnlijk bij Opel Merel aan de Helderseweg geweest. Die hebben mij nog geen een keer kunnen helpen met het oplossen van problemen. Mijn kachel deed het alleen op stand 1 en voluit op stand 7 en mijn wiel/as/veer gaf een keihard geluid bij het pakken van drempels.



Opel Merel kon daar "niets van vinden", dus ik heb toen besloten om toch maar helemaal naar Roosendaal te gaan daar ik mijn auto gekocht had en nog garantie had. Daar is het allemaal netjes onder garantie gemaakt.



Maar om terug te komen op jouw probleem, ik heb precies datzelfde probleem met mijn benzinemeter van mijn audi 80 gehad.

Die deed het ook alleen als ik hem helmaal vol getankt had.

Vervolgens naar Martin Schilder gegaan en zij hebben daar eerst een spanningsstabilisator/spanningsdeler in mijn dasboard vervangen.

Dag erna weer stuk. Ik weer teruggegaan en toen hebben ze de vlotter vervangen. Dag erna weer stuk. Vervolgens weer teruggegaan en hebben ze de printplaat vervangen van mijn instrumentenpaneel en toen deed hij het weer.

Maar ik was wel €700 lichter. Ze gaan gewoon uitproberen en jij kun blijven betalen.



Bij Martin Schilder hadden zij mijn instrumentenpaneel in een andere audi 80 gestopt en dat instrumentenpaneel(goed werkend) weer in de mijne, mijn eigen instrumentenpaneel deed het wel in de andere audi 80 maar niet in mijn eigen auto. En het instrumentenpaneel van de andere audi 80 deed het wel in mijn auto.



Na het vervangen van de printplaat werkte hij weer.
 
opel merel is door de jaren heen zwaar achteruit gegaan en van oude type opels weg sturen is helaas een feit meeste hebben geen kaas van gegeten komt veel bij denken en doen en daar hebben ze geen zin in gewoon lekker rondlopen en loon binnenhalen .....
 
Terug
Naar boven