• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bevestigen cih

M

MAD-MARC

Lid
Ik heb een 1900 cih in mijn rekord liggen en heb geen zin deze te reviseren, nou is mijn vraag of de bevestiging van de cih (gaten+maten) aan de versnellingsbak zijde het zelfde zijn als van de seh?
 
Bedoel je de bevestiging van het blok aan de bak of de ophanging van de bak onder de auto?



Groetjes Richard
 
ik bedoel de bevestiging van het blok aan de bak.

Ik heb namelijk nog en seh liggen en een r25 bak maar heb eigenlijk geen zin om alles te verhoeren. als de r25 er ook nog in moet, dan moet de tunnel er aan geloven,een aandrijfas verbouwen en de bediening van de stuurversnelling netjes geremoved worden:mad:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven