@turbosix wrote:Dat is toch afhankelijk van de omstandigheden????
Als het buiten 30 graden is en je rijd rustig dan zal het best 3 graden verschillen.
Maar ik heb de astra in november met 5 graden ff flink op zn flikker gegeven en toen ik de kap open deed stond het turbootje rood te gloeien en brande mn wenkbrouwtjes er bijna af van de warme waas.
Dan kun je beter een luchtfilterhuis hebben met koude aanvoer lijkt mij,
Daar zit echt geen 3 graden tussen.
is gemeten bij vollast
Als het buiten 30 graden is en je rijd rustig dan zal het best 3 graden verschillen.
Maar ik heb de astra in november met 5 graden ff flink op zn flikker gegeven en toen ik de kap open deed stond het turbootje rood te gloeien en brande mn wenkbrouwtjes er bijna af van de warme waas.
Dan kun je beter een luchtfilterhuis hebben met koude aanvoer lijkt mij,
Daar zit echt geen 3 graden tussen.
is gemeten bij vollast