• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Bezigheids therapie, turbo en V6 inbouw..

Ach het gewone doorsnee werk hebben jullie toch wel eens gezien, laatste tijd veel reparatie werk gehad :jerry Updates van de Rekord zijn er nog niet echt, heb wel nieuwe onderdelen laten maken zoals o.a een cardanas. Verder nog weer wat plaatwerkdelen tegen gekomen zoals wielranden enz. Vandaag onderdelen voor de turbo van gsi piloot binnen gekregen. Zal volgende week wel eens weer updates posten.
 
Ja die zijn er ! Zal eens wat updates posten vant weekend. Laatste tijd veel reparatie werk gehad dus heel erg spannend was het niet. Verder aan de Blitz gewerkt, en op moment nog druk met de restauratie van de Rekord.



 
Woensdag ff een mistlamp dr op zetten dan kan hij naar de RDW toe.





cimg1233s.jpg




cimg1234t.jpg




cimg1240o.jpg




cimg1239b.jpg




cimg1238.jpg




cimg1245i.jpg




cimg1241i.jpg
 
Zo druk druk geweest, maar e3r kom,en nog steeds dingen hier uit de schuurrollen !:vertag Bij deze wat foto's,



Vectra A C20NE naar C20LET





cimg1261p.jpg






cimg1289j.jpg






cimg1290.jpg




Had ook nog een groep a rallyauto staan





cimg1280z.jpg






cimg1276.jpg






cimg1277i.jpg
 
Stoer die Rallybak.....



Gaat dat gewoon goed met de carterventilatiebuis er af? Of is er meer aangepast aan de oliekanalen
 
Hey Niels,



Was dat die Vectra die laatst bij je stond? Dat ding is wel vet geworden zeg!



Die 2 kerel kwamen er met een big smile uit zetten na een test rondje:P
 
Geen idee, volgens mij is er verder niets aangepast aan de oliekanelen, denk dat er alleen gaten in de plaat geboord zijn binnen in je kleppendeksel. Heb hier ook nog een Ascona B staan met een C20XE waar ik KMS en andere nokkenassen op gebouwd heb.



cimg1254.jpg




@Harjan Ja klopt is die Vectra
 
origineel gepost door rallyastra





cimg1277i.jpg




zo'n versnellingspook is precies wat ik zoek. enig idee waar deze kan kopen of informatie over kan krijgen..?
 
origineel gepost door de wit

zo'n versnellingspook is precies wat ik zoek. enig idee waar deze kan kopen of informatie over kan krijgen..?





Gewoon op de Quaife site :)
 
Terug
Naar boven