-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Binnennaaf achterzijde monteren
- Topic starter infineonz
- Startdatum
Ik heb ook ooit eens een wiellager vervangen bij een Monza,kon me herinneren dat der leuke dingen zijn die je kunt fixen
maar echt moeilijk is het niet..
Je moet alles los halen:
Totdat je het huis in je hand hebt met lager en dat moet je dat ff deruit persen en het nieuwe derin.
Stelt niet veel voor opzich alleen een brug is wel handig.
Sterkte
maar echt moeilijk is het niet..
Je moet alles los halen:
Totdat je het huis in je hand hebt met lager en dat moet je dat ff deruit persen en het nieuwe derin.
Stelt niet veel voor opzich alleen een brug is wel handig.
Sterkte
@GSE.. t gaat de topic starter ervolgens mij om, hoe hij het weer inelkaar krijgt.
uitelkaar lukt wel, onder de auto. maar weer inelkaar...
heb het zelf ook gedaan, met de draagarmen nog onder de wagen.
maar de volgende keer haal ik ze eronder weg
beetje aanknooien met het een en ander om het weer inelkaar te drukken.
niet slaan, dan sterft het lager.
uitelkaar lukt wel, onder de auto. maar weer inelkaar...
heb het zelf ook gedaan, met de draagarmen nog onder de wagen.
maar de volgende keer haal ik ze eronder weg
beetje aanknooien met het een en ander om het weer inelkaar te drukken.
niet slaan, dan sterft het lager.
Je moet alles los halen:
Totdat je het huis in je hand hebt met lager en dat moet je dat ff deruit persen en het nieuwe derin.
Stelt niet veel voor opzich alleen een brug is wel handig.
Alles moet los dat kan ik me nog herinneren en anders hier een tekening:
http://www.senator-monza.de/daten/2/2/bilder/Gruppe 04/04-0168.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Totdat je het huis in je hand hebt met lager en dat moet je dat ff deruit persen en het nieuwe derin.
Stelt niet veel voor opzich alleen een brug is wel handig.
Alles moet los dat kan ik me nog herinneren en anders hier een tekening:
http://www.senator-monza.de/daten/2/2/bilder/Gruppe 04/04-0168.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
astraminator
Post weleens wat
Eruit persen met poulietrekker. Het nieuwe lager dagje in de vriezer leggen en het huis verwarmen.
Dan valt het lager zonder prrs te gebruiken zo in het huis. As kin je daarna eventueel ook in de vriezer leggen dan steek je deze ook eenvoudig door het lager.
Natuurlijk wel even alles goed schoonmaken ( licht opschuren ) en een beetje vet erop.
Dan valt het lager zonder prrs te gebruiken zo in het huis. As kin je daarna eventueel ook in de vriezer leggen dan steek je deze ook eenvoudig door het lager.
Natuurlijk wel even alles goed schoonmaken ( licht opschuren ) en een beetje vet erop.
Foto is van een Omega B puur ter verduidelijking.
Ik doe het met draagarmen er nog onder, heb het lager al in de zitting zitten.
Buitennaaf krijg ik ook in het lager getrokken via de moer SW32, binnenring oude lager en vulringen.
Die binnenaaf is eigenlijk het enige probleem, ging er zeer moeilijk op en krijg ik er niet verder op.
Ga hem ff goed schoonmaken en zal die binnennaaf met een fohn goed warm maken zodat hij er zo over glijdt.
Wordt vervolgd.
Ik doe het met draagarmen er nog onder, heb het lager al in de zitting zitten.
Buitennaaf krijg ik ook in het lager getrokken via de moer SW32, binnenring oude lager en vulringen.
Die binnenaaf is eigenlijk het enige probleem, ging er zeer moeilijk op en krijg ik er niet verder op.
Ga hem ff goed schoonmaken en zal die binnennaaf met een fohn goed warm maken zodat hij er zo over glijdt.
Wordt vervolgd.