• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Blazend geluid.1.9cdti

christiaan85

Post weinig
Goede middag,



Ik heb een 120 pk 1.9cdti Vectra. gisteren op weg naar huis vanuit mijn werk is er een apart geluid bijgekomen. Op de passagiersstoel hoor je het wat duidelijker. Met de kap open is het redelijk te horen. Bij stationair hoor je niets. Bij gas geven komt het opzetten. Bij gas los is het er niet. Er treed een blazend geluid op. Het klinkt een beetje alsof er een vrachtwagen optrekt (maar dan wel wat zachter). Bij gas los is het geluid er niet. Indien ik onder een viaduct door rijdt is het duidelijk te horen. Tevens komt er bij stationair een duidelijke uitlaatgas geur de auto in. Heeft er iemand een idee wat dit kan zijn of waar ik naar moet kijken? De turbo lijkt het niet te zijn aangezien er bij ongeveer 1700 tpm een fluitje bij komt (zoals hij eigenlijk altijd al deed).



Ik weet dat het een wat vreemde omschrijving is maar ik hoop dat iemand kan helpen.



Groet,



Christiaan
 
kan er door dat scheurtje dan zo een geluid ontstaan wat boven de diesel ratel uitkomt?

Merk je zo een scheurtje ook in rijgedrag? Bijvoorbeeld hoger verbruik, minder snel etc?
 
Als er ook uitlaat gas je auto binnenkomt zou ik ff je uitlaat na lopen. Aangezien het een diesel is, kun je dit makkelijk controleren. Roet blijft over het algemeen op de plek van het lek zitten.
 
Dat snap ik wel dat er dan nog roet uitkomt, alleen dan komt er ineens een grote hoeveelheid door verbranding. Is dat dan niet zo dat een lek, indien na dat lek na het roetfilter zit, minder makkelijk zichtbaar is? (Weet overigens niet waar dat roetfilter zit)

Het is overigens wel zo dat je van voor onder, zeg maar net na de voorwielen, een soort van puffend geluid te horen is. Lijkt bij dat flexibele stuk vandaan te komen.



Blijft het geblaas nog over.
 
neem aan dat je dat gepuf alleen kan horen als je stationair draai ?



kan makkelijk zijn dat het zelfde het geblaas veroorzaakt alleen geef je dan gas en verandert het gepuf in geblaas.



zoizo iets wat gemaakt moet worden ivm met apk





Roetfilter kan niet missen trouwens groot demper achtig ding ongeveer onder je versnellingspook :D maar dan onder auto uiteraard



2mzbka1.jpg
 
Dank je wel. Het lijkt bij dat flexibele stukje vandaan te komen. Helaas heb ik geen brug tot mijn beschikking. Aan de voorzijde van dat flexibele stuk is hij donkerder dan aan de achterzijde. Tevens lijkt hij niet mooi in 1 lijn te zitten. Dinsdag even naar de garege en dan weten we meer hoop ik.
 
Om even dit topic af te maken:



Vrijloop naaf van de dynamo was stuk. Scheen niet verantwoord te zijn om door te rijden volgens de garage. Wel maf dat de ANWB monteur niets raars hoorde, terwijl zelfs mijn vriendin geluid hoorde.
 
Wil niet heel vervelend doen hoor maar die kan maar op 2 manieren stuk gaan :

1 je vrijloop pully staat vast (kan je zonder problemen blijven rijden)

2 je vrijloop pully draait door dus draait Los van de as ( maar dan zou je accu niet meer laden ook )



Op veel auto's zit geen vrijloop pully.

Enige wat dat ding doet is zorgen dat je dynamo op een ander toerental kan draaien als je multie riem.

Dus hij slijt minder snel.



Maar niet verantwoord om mee te rijden vind ik nogal overdreven.
 
Terug
Naar boven