• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bobine probleem c25xe

mensen ik was gister ook bij opel.

Een goeie kennis werkt daar van mij.

heb em uitgelezen met tech 1

kwam geen foutcodes uit

zowel niet aan de motor bak en carroserie.

Maar ja zuipen doet ie wel



mvg
 
origineel gepost door wim-v6

origineel gepost door JanW75

Als het puur om uitlezen gaat, mag je ook wel bij mij langs komen.

Ik heb nl. Op-com en woon in Raalte





kan je ook de 10pins Tech 1 stekker uitlezen dan??



C25XE is namelijk tech 1



Deze kan je via de paperclip methode uitlezen...



zie How-To topic in vectra gedeelte.



Willem



Oeps niet op gelet inderdaad, heb geen verloopkabel dus kan ik op het moment niet uitlezen:(
 
Problemen of storingen wil niet zeggen dat er altijd een foutcode uitrolt.

Je zal dus zaken moeten gaan proberen, als bijv. wisselen van een tempsensor, zoals hier al eerder is gesuggereerd.
 
Ja ik ga het ook proberen.

jullie horen het zsm van mij.

De weer is zo lekker dat ik nu in de veccie v6 ga touren.

mensen bedankt alvast voor het meedenken.



mvg
 
Als ie zoveel verbruikt, knapt je motor er ook niet van op als je ermee gaat rijden..



als de motor zoveel benzien krijgt word de smeerfilm langs de cilinderwanden weggespoeld en heb je verhoogde zuigerveer slijtage..



Willem
 
ja, dat zoveel zuipen duid op Veel benzine inspuiten, en dat speolt de SMEER film weg langs de zuigers



dan krijg je dus droog contact tussen zuiger/zuigerveren en cilinderwanden..



Willem
 
Meet eens met een multimeter de weerstand van de Temp sensor motorregeling (Blauwe sensor op koelwaterbrug) met de stekker eraf.



Koude motor (15 > 30 graden): 3300 > 1450ohm

Warme motor (80graden): 260 > 360ohm



Willem
 
Terug
Naar boven