Bese forumleden,
Mijn B corsa x12xe heef kuuren, Een tijdje geleden ging plots het motormanagement lampje (mml) af en toe branden. Dus ik denk :hmmz wat kan er aan de hand zijn?
De auto begint af en toe te bokken en te stoten en houdt ontzettend in bij 2000 rpm. Vooral als het mml aan is.
Op een gegeven moment begin ik wat uitlaatgas te ruiken okeej dus ik gegeken zit er een scheur in mijn uitlaatspruitstuk.
Ik deze laten vervangen aangezien de bouten zo mega vast geroest zitten.
-offtopic ( 140 euries voor 2de hands spruitstuk + pakking en erop laten zetten niet duur dacht ik zo ) :wors keijzer
Nu brand mn mml nog steeds af en toe en de laatste tijd steeds langer. Als het koud is bijna niet maar wordt het buiten warmer dan 10 graden dan continue.
Ik mn gasklephuis schoongemaakt deze was echt smerig. Dit loste jammergenoeg de problemen niet op.
Ff naar een maat van mij om uit te laten lezen en komt code luchtmassameter naar voren.
Volgende stap: stukje rijden met stekker los van lmm en motor lijkt wel in noodloop te rijden. trekt wel op maar toch niet helemaal lekker.
Daarna met stekker lambda los rijden en totaal geen verschil.
Wat kan er aan de hand zijn? lmm smerig?
Kan ik mn luchtmassameter schoonmaken? zo ja hoe? ik heb iets gelezen van in de wasmachine doen? lijkt met niet echt zo handig maar misschien werkt t wel. Hoe kun je testen of 1 van beide deze daadwerkelijk kapot is?
Hopelijk weet iemand wat er aan de hand is.
Mijn B corsa x12xe heef kuuren, Een tijdje geleden ging plots het motormanagement lampje (mml) af en toe branden. Dus ik denk :hmmz wat kan er aan de hand zijn?
De auto begint af en toe te bokken en te stoten en houdt ontzettend in bij 2000 rpm. Vooral als het mml aan is.
Op een gegeven moment begin ik wat uitlaatgas te ruiken okeej dus ik gegeken zit er een scheur in mijn uitlaatspruitstuk.
Ik deze laten vervangen aangezien de bouten zo mega vast geroest zitten.-offtopic ( 140 euries voor 2de hands spruitstuk + pakking en erop laten zetten niet duur dacht ik zo ) :wors keijzer
Nu brand mn mml nog steeds af en toe en de laatste tijd steeds langer. Als het koud is bijna niet maar wordt het buiten warmer dan 10 graden dan continue.
Ik mn gasklephuis schoongemaakt deze was echt smerig. Dit loste jammergenoeg de problemen niet op.
Ff naar een maat van mij om uit te laten lezen en komt code luchtmassameter naar voren.
Volgende stap: stukje rijden met stekker los van lmm en motor lijkt wel in noodloop te rijden. trekt wel op maar toch niet helemaal lekker.
Daarna met stekker lambda los rijden en totaal geen verschil.
Wat kan er aan de hand zijn? lmm smerig?
Kan ik mn luchtmassameter schoonmaken? zo ja hoe? ik heb iets gelezen van in de wasmachine doen? lijkt met niet echt zo handig maar misschien werkt t wel. Hoe kun je testen of 1 van beide deze daadwerkelijk kapot is?
Hopelijk weet iemand wat er aan de hand is.
Dat lijkt me niet geniaal voor de wasmachine.