• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bout afgebroken in x25xe motorblok bij het thermosstaathuis

De 8mm torx bout draaide erg zwaar toen ik het thermosstaathuis in het motorblok vast wilde draaien waarna de kop afbrak. Na verwijdering van het thermostaathuis zag ik in het motorblok dat de bout niet verder kon vanwege een aluminium behuizing waar die bout ingedraaid zat en mijn bout te lang was. Ik heb de bout uitgeboord met een 5 mm boor maar niet in de midden maar tegen het schroefdraad aan zie ik achteraf. Ik kan grotere boren gebruiken maar krijg het nooit mooi rond met de handboor. De bout zit te vast om hem van het schroefdraad uit te draaien. Kan je ook schroefdraad tappen in het uitgeboorde 5 mm gat en met een kleinere bout het thermosstaathuis vastzetten. Of kan ik de aluminium behuizing doorboren en er dan een bout in te doen en van onder vast te zetten met een moer. Of misschien het thermostaathuis aan het motorblok laten lassen. De bout aan de andere kant van het thermosstaat huis is nog prima maar 1 bout lukt met te weinig om lekkage te voorkomen Misschien heeft iemand ervaring hiermee. Alvast bedankt voor uw reactie.
 
Bedankt Jack. Ga meteen een tap m6 aanschaffen om het te proberen. Ik heb iets vernomen over helicoil dat dat goed zou zijn maar hoorde dat dat niet kan omdat alles heel precies uitgeboord moet worden daarvoor.
 
Bedankt Jack. Ga meteen een tap m6 aanschaffen om het te proberen. Ik heb iets vernomen over helicoil dat dat goed zou zijn maar hoorde dat dat niet kan omdat alles heel precies uitgeboord moet worden daarvoor.
 
V-coil zijn inderdaad een optie maar dan als draad dol is.



Boor en tap je meen maat groter en dan een v-coil erin dan heb je weer de juiste draad.



Gr Jack
 
V-coil zijn inderdaad een optie maar dan als draad dol is.



Boor en tap je meen maat groter en dan een v-coil erin dan heb je weer de juiste draad.



Gr Jack
 
Terug
Naar boven