Bout multiriempoelie pakt niet meer x16xe

[EdGSI]

Dus wat moet ik nu doen? Hahaha :jerry



Slaande ruzie voor een bout :kewlpics

 

[darknight2003]

Daarom zei ik ook ik denk. Ik ga iook niet zeggen het is een blablabla.. omdat ik het niet zeker wist, maar ik kan me ook vergissen, maar in iedergeval weer on topic .



Moet dus wel een torx zijn



Denk toch dat je niet de goede hebt aan gezien 0.9 cm gelijk staat aan M9? of zit ik nu fout?



aangezien 12mm dus wel M12 is.. en jij opmeet dat hij 9mm is.. dus daarom zou hij niet pakken..

 

[trashmetal]

mag ik nog wat roet in het eten gooien

want zijn beide gewoon bestelbaar

net als torx en 6 kantige kopbouten :jerry

 

[trashmetal]

even bewijsje dat het niet altijd torx is, helaas nog geen nieuwe gevonden

dacht dat beide typen op winparts stonden

http://www.ebay.nl/itm/VAUXHALL-VEC..._Vehicles_CarParts_SM&hash=item35b0c3f65f" onclick="window.open(this.href);return false;



en ook op een astra f x16sz ben ik er een tegen gekomen met db wissel

 

[EdGSI]

Is een M12 ook 1.2cm dik? (schroefdraad)



Iemand die dit kan bevestigen?



Pfff wat moet ik nu weer?



Andere bout erin rossen? :swear

 

[otdh]

een m12 is 12mm dus 1,2cm dik ja

deze bout kan je gewoon bij de dealer halen, gewoon vragen voor een centrale krukasbout x16xe ( zitten trouwens in diverse motoren )



@trashmetal

ik ben al n dikke 7 jaar monteur en hoofdzakelijk met opel bezig,

ik ben nog nooit in een recente motor ( vanaf eind 80er jaren ) een 6kant tegen gekomen...

 

[otdh]

http://www.fsrs-opelwebshop.nl/krukasbout-torx-m12x62-oe-ref-614932.html" onclick="window.open(this.href);return false;



dit is iig de bout die erin zou moeten

OEM nr 614932

 

[EdGSI]

Dat is de bout ja, ik ga zo eens een nieuwe halen bij de opel garage.



En als die echt niet past?



Kun je schroefdraad van krukas opnieuw tappen?

Of een dikkere stevige bout die iets langer is?

 

[Jurgen]

Je hebt gewoon een te dunne bout. En als je nog niet overtuigd bent, kijk even met een lampje naar het schroefdraad in de krukas, zie je het gauw genoeg toch?

 

[EdGSI]

Ik ga zo eventjes een nieuwe halen , dan weet ik het zeker.

 

[Jurgen]

Als ik het verhaal zo lees weet ik het zeker

 

[EdGSI]

Hahaha ik hoop dat je het zeker weet :jerry



Anders is er toch echt wat met de krukas denk ik :thumbdown

 

[EdGSI]

Heb de bout zojuist opgehaald.



Hij ziet er op het oog zeker iets langer uit, en iets dikker denk ik :jerry



Ga rond 12u naar de sleutelplaats, dan zal ik eens even proberen

 

[trashmetal]

@otdh wrote:een m12 is 12mm dus 1,2cm dik ja

deze bout kan je gewoon bij de dealer halen, gewoon vragen voor een centrale krukasbout x16xe ( zitten trouwens in diverse motoren )



@trashmetal

ik ben al n dikke 7 jaar monteur en hoofdzakelijk met opel bezig,

ik ben nog nooit in een recente motor ( vanaf eind 80er jaren ) een 6kant tegen gekomen...



dat kan torx is ook het meest gebruikt

maar ze zijn er wel

de link is geen torx en komt van een recente motor

 

[trashmetal]

En zittie al??

 

[2000]

:sleeping

 

[EdGSI]

Blok ligt erin:jerry



Was dus de bout van het nokkenasriemwiel in de krukas aant duwen hahaha. Daarom paste hij niet hahahahaha



Moet alleen nog de mantzel erop, uitlaat en radiator.



Ik ga nog een uurtje door en dan ga ik morgenvroeg verder



Ooh ik voel me dom hahahaha

 

[devries_met_ck]

:jerry :jerry :jerry :jerry



Nee, grapje Tof dat je poelie weer goed vast zit,

Succes met de verdere opbouw :thumb

 

[EdGSI]

:jerry



Ja ik ben ook blij. Blok ligt erin.



Morgen nog ff onderste deel uitlaatspruitstuk, luchtfilterbak en bobine/bougiekabels.



En dan kan hij gestart worden. Zometeen vroeg slapen, dan is het ook sneller morgen haha :jerry



Alweer bedankt voor de hulp



Zonder opelforum ben je niks! :jerry

 

[trashmetal]

:thumb