bouten winterbanden

[luger]

hallo allemaal,



ik heb zojuist een nieuwe set alpin a4 winterbanden

gekocht via marktplaats en nu moet ik ook nog uiteraad stalen velgen kopen.

Maar was nu mijn vraag of ik ook nieuwe bouten moet bestellen om deze te monteren. of kan

ik gewoon de oude bouten van mijn velgen gebruiken?

B.V.D,



Lu

 

[GTS Power]

ik kan gewoon men orginele bouten gebruiken op men stalen wielen.



wat je kunt doen als je de wielen hebt is: een losse bout zwart kleuren met een dikke stift en dan direct in de stalen velg drukken en een beetje lopen draaien,daarna kijken of de conus van de bout alles raakt in de velg.(teminste zo heb ik het gedaan)

 

[GTS Power]

ik kan gewoon men orginele bouten gebruiken op men stalen wielen.



wat je kunt doen als je de wielen hebt is: een losse bout zwart kleuren met een dikke stift en dan direct in de stalen velg drukken en een beetje lopen draaien,daarna kijken of de conus van de bout alles raakt in de velg.(teminste zo heb ik het gedaan)

 

[sw_reijnders]

check het even bij de VOD



ik meen dat stalen velgen een andere lengte bout gebruiken dan Alu velgen.

 

[sw_reijnders]

check het even bij de VOD



ik meen dat stalen velgen een andere lengte bout gebruiken dan Alu velgen.

 

[arjontje]

Nogmaals



Heb je originele lm* ( * lichtmetalen) velgen van opel dan kan je gewoon de bouten gebruiken voor staal.

En anders om natuurlijk ook.



Dat komt omdat de originele lm velgen van opel aan gepast zijn.

Originele lm velgen zullen ook nooit los lopen. (tenzij ondeugdelijk bevestigd)

Dit door een stalen schijf in de boutgaten.



Ga je aftermarket lm velgen op je auto zetten, zijn vaak de originele opel bouten te kort!!

 

[arjontje]

Nogmaals



Heb je originele lm* ( * lichtmetalen) velgen van opel dan kan je gewoon de bouten gebruiken voor staal.

En anders om natuurlijk ook.



Dat komt omdat de originele lm velgen van opel aan gepast zijn.

Originele lm velgen zullen ook nooit los lopen. (tenzij ondeugdelijk bevestigd)

Dit door een stalen schijf in de boutgaten.



Ga je aftermarket lm velgen op je auto zetten, zijn vaak de originele opel bouten te kort!!

 

[arjontje]

origineel gepost door louwe 16 klepper

origineel gepost door arjontje

Nogmaals



Heb je originele lm* ( * lichtmetalen) velgen van opel dan kan je gewoon de bouten gebruiken voor staal.

En anders om natuurlijk ook.



Dat komt omdat de originele lm velgen van opel aan gepast zijn.

Originele lm velgen zullen ook nooit los lopen. (tenzij ondeugdelijk bevestigd)

Dit door een stalen schijf in de boutgaten.



Ga je aftermarket lm velgen op je auto zetten, zijn vaak de originele opel bouten te kort!!



nergens om maar das toch precies wat ik al gepost had

:jerry:jerry





Klopt met een hele kleine aan vulling. :jerry

 

[arjontje]

origineel gepost door louwe 16 klepper

origineel gepost door arjontje

Nogmaals



Heb je originele lm* ( * lichtmetalen) velgen van opel dan kan je gewoon de bouten gebruiken voor staal.

En anders om natuurlijk ook.



Dat komt omdat de originele lm velgen van opel aan gepast zijn.

Originele lm velgen zullen ook nooit los lopen. (tenzij ondeugdelijk bevestigd)

Dit door een stalen schijf in de boutgaten.



Ga je aftermarket lm velgen op je auto zetten, zijn vaak de originele opel bouten te kort!!



nergens om maar das toch precies wat ik al gepost had

:jerry:jerry





Klopt met een hele kleine aan vulling. :jerry

 

[sw_reijnders]

ik neem aan dat je onder originele opel velgen ook Irmscher velgen verstaat :angel

 

[sw_reijnders]

ik neem aan dat je onder originele opel velgen ook Irmscher velgen verstaat :angel

 

[wim-v6]

jupzz ook irmscher.



Willem

 

[wim-v6]

jupzz ook irmscher.



Willem