• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Brandstof Monza 3.0E

jomanta

Post weinig
Ik had hier en op het Big opelforum al even rond gekeken, maar kom niet tot een bevredigend antwoord.



Ik moet vanmiddag een monza 3.0E op halen, maar wat moet er eigenlijk voor benzine in ??? want er zullen wel geen geharde kleppen in zitten neem ik aan.



Dus 95 of 98 met lood vervanger, of zit ik er dan naast :hmmz
 
:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics



wel duidelijk articuleren he monzaron volgens mij verstond ie je niet :P





:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics
 
Gisteren dus even de monza opgehaald.



Het is een beestje wat al geruime tijd stil heeft gestaan en dat stukje bij beetje opgelapt is door de laatste 2 eigenaren (schat ik)



De wagen is nog in redelijke staat en met een paar dagen laswerk en een hoop kleine dingen staat hij er straks weer mooi bij.

De motor loopt verder als een tierelier (ondangs de oude olieprut die er nu nog in zit ) en de automaat schakelt nog prima, dus ook in z'n 4 :thumbup



Met een stel geleende nummerborden heb ik op de terug weg toch nog wel even moeten zweten, want toen ik net de 174km aan tikte moest er geremt worden en toen :o ......... oeps geen remmen meer :wtf

Ondangs die ervaring zijn wij toch goed thuis gekomen.





En voor de foto freaks :kewlpics



GroteFoto-WGL3IWQH.jpg


GroteFoto-E3IJIOCK.jpg




En onder de motorkap, .... alles nog hard.

GroteFoto-8ZWHRK67.jpg




Het GSE interieur

GroteFoto-XBS7J3LK.jpg




En van onderen gezien.

GroteFoto-G6AMYD3R.jpg




En :wtf is dat nou dan weer, als iemand hier antwoord op weet...



GroteFoto-AJVK4NFU.jpg
 
nette Monza...:thumbup



dat is schrikken...zo zonder remmen...:thumbdown

gelukkig goed afgelopen...:wors



en nee...heb geen idee wat die bal daar doet....:o

die zit er in ieder geval niet bij mijn Monza...:P
 
Succes met je aankoop. Leuke Monza, die wel een beetje (optische) TLC nodig heeft om weer hlemaal lekker in z'n vel te zitten. Maar dat komt wel goed, denk ik. Mooie kleur trouwens.



Ook leuk, digi-dash zonder een GSE te zijn. Als deze er niet later is ingezet, is het 1 van de weinige "normale" Monza's, die dat als klantenoptie erin hebben zitten, want het was gewoon te bestellen (net zoals Recaro interieur trouwens). Is de KM stand 182 DKm ongeveer ?



Die bol heb ik ook nog nooit gezien, mischien van de airco? Het lijkt me wel origineel, want de paravanafdekking (dat zwarte kunststof stuk) zit er netjes rondheen.
 
origineel gepost door MonzaRon

gefeliciteerd met jullie nieuwe aanwinst :jerry



ik heb die ergens zien staan op het net, :hmmz

op het oog een zeer nette, met een beetje werk uiteraard,

maar de buitenkant oogt zeer netjes :thumbup



staat die [nu] bij mij in de buurt, jomanta ? :hmmz

zo ja, dan mot ik ff komen kijken ;)







Van Ron uit Losser gekocht, via marktplaats.



De mooiste details heb ik uiteraard even op foto gezet, maar er zit een hoop werk aan hoor want bij de bijde achterspatbord randen is het net een heuvel landschap en je ziet

gewoon de plamuur klodders/vegen zitten :puke dus daar moet nog aan gewerkt worden.

Op het dak zitten 2 behoorlijke scherpe knik deuken (altans daar lijkt het op) , maar na een goede beoordeling is er wat op gevallen.

Bij de bijrijder deur zit een roest plekje van 5cm en ik weet wel zeker dat er bij de plek waar je de voeten hebt ook nog wel verrassingen tevoorschijn komen want daar was

kort geleden verse tectiel overheen gespoten :vertag ....... Het is tenslotte een opel he'

Voor de rest zijn de meeste rotte plekken al gelast, alleen ben ik bang dat er over de roest heen gelast is, maar dat moet ik nog even bekijken.



Ennuuhhh Ron je weet waar de Monza nu staat he' dus je bent welkom. (anders ff een PM,men)





origineel gepost door rinus de boer



Succes met je aankoop. Leuke Monza, die wel een beetje (optische) TLC nodig heeft om weer hlemaal lekker in z'n vel te zitten. Maar dat komt wel goed, denk ik. Mooie kleur trouwens.



Ook leuk, digi-dash zonder een GSE te zijn. Als deze er niet later is ingezet, is het 1 van de weinige "normale" Monza's, die dat als klantenoptie erin hebben zitten, want het was gewoon te bestellen (net zoals Recaro interieur trouwens). Is de KM stand 182 DKm ongeveer ?



Die bol heb ik ook nog nooit gezien, mischien van de airco? Het lijkt me wel origineel, want de paravanafdekking (dat zwarte kunststof stuk) zit er netjes rondheen.







Tja daar zeg je me wat, ik ben gisteren op .DE op zoek gegaan naar gegevens van deze monza en als ik dan het Schlüsselnummer ingeef bij de onderdelenshop of een duitse

verzekering, dan zegt deze dat het een GSE is en ook in de papieren die ik er bij heb staat dat het een GSE is :wtf



Toch klopt het dan niet met de zittingen en de strips want die zijn met een Crome rand.



De gegevens van deze wagen zijn:

OPEL MONZA A (22_),3.0 GSE, Bj:16-04-1983

Farben (kleur) nummer = 421 = Weißgold

leeg-Gewicht = 1451



Motornummer: 30E-0058072 met 180-pk (132 kW)

AW 03-71 L 4-Automaat

Oliekoeler Rechts achter het spatbord

abs

digitaal dashboard

boordcomputer

Airconditioning

stuurbekrachtiging

gordels achterin

electrische ramen

getinte ramen

antenne in de voorruit

electrische spiegels

schuifdak (Handmatig)

niveau regeling

GSE spoiler (met opel logo in het midden)

originele GSE velgen

Trekhaak 700/1600



Het onderstaande weet ik nog niet.

.......................................

? Die bol

? 24mm stabi stang voor

? 45% sper



Dus schiet mij maar lek wat het is voor en uitvoering :hmmz
 
niiiiiiiiiiiiiceeee, sjieke monza :o:wors



Hahaha je hebt er toevallig toch geen ophanging van een Citroën onder gehangen :jerry heb die bol ook nog nooit niet gezien. Ben benieuwd waar hij voor dient
 
origineel gepost door Goossens Bjorn

niiiiiiiiiiiiiceeee, sjieke monza :o:wors



Hahaha je hebt er toevallig toch geen ophanging van een Citroën onder gehangen :jerry heb die bol ook nog nooit niet gezien. Ben benieuwd waar hij voor dient





Hahaha geen citroiets, maar ben er inmiddels wel achter waar de op aangesloten zit en zo te zien is het idd en vacuum (zoals de kaneelschep al aangaf)



De parfan bescherming los gehaald en ...?

GroteFoto-ZH464QK6.jpg




zie pijl ....

GroteFoto-CG4MDCPK.jpg






En dan dit raadsel nog ?

GroteFoto-GHCDHSNL.jpg






Iets van de VDO fabriek .......

GroteFoto-E88CEGEQ.jpg
 
Die bol zit alleen bij auto's met een airco. Wat ie precies doet weet ik niet.



Dat VDO kastje is als ik me niet vergis van je cruise-control.
 
Misschien dat de eerste eigenaar het Recaro interieur niet mooi vond, en ook de rest van de GSE uiterlijkheden ook niet (behalve de spoiler op de achterklep), en een gewoon interieur in kleur erin heeft besteld en choom aan de buitenkant. Alles was mogelijk bij Opel in die dagen. Het was allemaal uitwisselbaar. Ik zie trouwens ook geen skirts op de dorpels, die de GSE wel had.



En de GSE had ook geen Monza 3.0 E aanduiding op de achterklep.



Blijft een uitzonderlijke mix.
 
Die vacuum bol is inderdaad voor je airco ( de schakelaar werkt ook op vacuum en electrisch )

Had er bij mij ook airco inzitten heb het eruit gesloopt, werkte toch niets meer van !
 
origineel gepost door noci

Die vacuum bol is inderdaad voor je airco ( de schakelaar werkt ook op vacuum en electrisch )

Had er bij mij ook airco inzitten heb het eruit gesloopt, werkte toch niets meer van !



Inderdaad als deze airco ook niet werkt , dan kiep ik 'm er ook uit ....... :afro net zoals de tempomat (cruise control) want daar heb ik een schijt hekel aan :puke



En trouwens in nederland maak ik het niet vaak mee dat ik langer als 20km aan één stuk met de zelfde snelheid kan rijden want er is altijd wel wat loos hier op de wegen.

En daarbij hou ik liever zelf de controle over het gaspendaal. ;)







BTW. Monzaron you hebt u2u retour
 
origineel gepost door MonzaRon

origineel gepost door rinus de boer

We hebben toch ARKO ? :P:P:P

yep, die werkt altijd storingsvrij :D:thumbup



links wel een beetje langzaam maar rechts moet ik hem 1 cm helpen:o



puntje voor volgende week net zoals mijn airco:afro
 
Die Monza is geen GSE....

Geen verstraler in de koplamp

Chroom

Is met het kenteken gekloot als der GSE opstaat.





Maar goed die bol is de onderdruk tank van het ac systeem,die vangt inlaat vacuum op en stuurt hiermee de luchtschuiven/kleppen in de bak waar de kachelradiateur en verdamper zitten aan.



Ik zou de ac proberen gangbaar te krijgen ipv deraf gooien,met dit weer is een werkende airco echt fijn.
 
Terug
Naar boven