• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Brandstof verbruik

-BlendjuH-

Post veel
Onze jongedame gebruikt erg veel ?



Vanmorgen even 15 liter benzine erin gegooit ,

nog geen 70 km gereden en het lampje

begon te branden :hmmz

Vervolgens thuis aan gekomen auto uitgezet ...

5 minuten later weer aan en de naald kruipt weer omhoog

naar de 20 liter :wtf



rara wat mankeert hieraan ?
 
Raar verschijnsel, heb ik gehad bij een Zafira die ik toen had. Tank bommetje vol gesmeten en toen hop naar Garderen, ritje van een uurtje voor ons. Bij aankomst schrok ik me helemaal het apenzuur, de tankmeter ligt bijna tegen het rood aan. Even een poosje over een camping lopen en bij terugkomst de schijtZafira gestart en daar kwam de meter weer omhoog en liep door to over driekwart. Het was toen best wel een opluchting om eerlijk te zijn.



Wat het is geweest kan ik je helaas niet zeggen, onderdruk in de tank? fout singaal van een opnemer, zeg het maar..
 
er zit een heel systeempje op de tank zelf voor de ontrluchting.



kijk dat eens na.





ik heb wel dat de mijne ook niet heel accuraat is overigens.



als ik tegen het rood staat, of net erin, heb ik kans dat ie na 2 tellen later het contact weer aanzet hij weer iets boven het rood staat.



Ik weet tot hoever ie kan met leeg rijden, ik vind het wel goed zo.





Zal aan de Vlotter of meter liggen.



Willem
 
origineel gepost door CubeVectra

Ontluchtingsgaatje vol vuil zitten? Gewoon je tankdop flink schoonmaken en de vulmond natuurlijk ook.



Die zien er beide schoon uit :o



En waar vindt ik dat ontluchtinsgaatje ?
 
Ik krijg ook wel eens "gratis" benzine van mijn auto.

Maar ik maak mijn geen zorgen rijd de tank nooit leeg.



Bij mij is de ontluchting goed.

heb geen gesis als ik de op er af draai.

En kan hem gewoon volgooien. En bij der eerste afslag van de tank automaat is de tank ook echt vol.
 
origineel gepost door wim-v6

er zit een heel systeempje op de tank zelf voor de ontrluchting.



kijk dat eens na.





ik heb wel dat de mijne ook niet heel accuraat is overigens.



als ik tegen het rood staat, of net erin, heb ik kans dat ie na 2 tellen later het contact weer aanzet hij weer iets boven het rood staat.



Ik weet tot hoever ie kan met leeg rijden, ik vind het wel goed zo.





Zal aan de Vlotter of meter liggen.



Willem



Ja , ons stoort t wel .



iedere keer dat pompje dat als een gek knippert :mad:



Em waar kan ik dat systeempje vinden ?

Ben niet erg handig met dat soort dingen :(
 
Controleren werking tank ontluchting:



Na gereden te hebben met draaiende motor Direct na een rit de dop los draaien, Sist dit HEEL erg, (licht colafles sisje mag ie hebben), dan heb je een probleem in de tankafzuiging



dan is onderstaand van belang:





in het rechtervoorscherm zit het actieve koolstoffilter tankafzuiging.



deze word bediend door het klepje dat op je luchtfilter zit.





Controleer in iedergeval de slangen en dergelijke van deze tankafzuiging.



Dit word weer geregeld door de motorregeling.



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

Controleren werking tank ontluchting:



Na gereden te hebben met draaiende motor Direct na een rit de dop los draaien, Sist dit HEEL erg, (licht colafles sisje mag ie hebben), dan heb je een probleem in de tankafzuiging



dan is onderstaand van belang:





in het rechtervoorscherm zit het actieve koolstoffilter tankafzuiging.



deze word bediend door het klepje dat op je luchtfilter zit.





Controleer in iedergeval de slangen en dergelijke van deze tankafzuiging.



Dit word weer geregeld door de motorregeling.



Willem



Net gereden en totaal geen gesis .

En nou wat te doen ?
 
dan zal het zitten in:



- De tankvlotter

- De bedrading naar tankvlotter

- De tank meter.





Dit kan evt gecontroleerd worden met een Tech2 apparaat bij de opel dealer.



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

dan zal het zitten in:



- De tankvlotter

- De bedrading naar tankvlotter

- De tank meter.





Dit kan evt gecontroleerd worden met een Tech2 apparaat bij de opel dealer.



Willem



Oke , en wat rekent zo'n vod ?

En hoe kan je dit zelf oplossen ?
 
zelf oplossen door te meten of onderdelen te wisselen.



meet bijvoorbeeld eens de weerstanden van de tankvlotter in verschillende standen en kijk of deze weerstand vloeiende verloopt.



Willem
 
Oke wat je nou zegt

kom ik echt geen wijs uit :(

Ben motorisch geen expert laat ik het zo zeggen .

Ik heb er de ballen verstand van :cry
 
Terug
Naar boven