• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Brandstof verbruik

heb je geen vriendjes bij een opeldealer??



dan is het makkelijk namelijk, en gratis.



meestal rond de 25 euro voor uitlezen



willem
 
origineel gepost door wim-v6

heb je geen vriendjes bij een opeldealer??



dan is het makkelijk namelijk, en gratis.



meestal rond de 25 euro voor uitlezen



willem



Nee , was t maar waar ;)

Ga ik binnenkort maar doen dan
 
Ik heb hetzelfde probleem met mijn zafira, maar het probleem is er niet altijd!!



Uitlezen zal alleen zin hebben op het moment dat de tankmeter raar doet, en dat is dus onderweg, zogauw je het kontakt uitzet en weer aanzet is het probleem weg.



Je zult dus eerst moeten gaan rijden totdat het probleem zich voordoet, dan naar de dealer / garage bedrijf voor diagnose en die heeft dan bijna nooit tijd.



Dus lastig probleem.



Oja, heb deze avond met onze Bosch tester wat zitten controleren, maar op dat moment werkt de tankvlotter goed, maar de benzine meter geeft dus ook de goede waarde aan.
 
Ik roep ook maar even wat hoor, maar kan dit geen massaprobleem zijn, zoals ik ook heb?



Je zegt als je pittig rijdt, dan zit er extra beweging in je meter. Dat is dan dus als je extra verbruik trekt.



Nogmaals, ik roep ook maar wat, maar misschien heb je er wat aan.
 
origineel gepost door Myszek

Ik roep ook maar even wat hoor, maar kan dit geen massaprobleem zijn, zoals ik ook heb?



Je zegt als je pittig rijdt, dan zit er extra beweging in je meter. Dat is dan dus als je extra verbruik trekt.



Nogmaals, ik roep ook maar wat, maar misschien heb je er wat aan.



Dat zou ook kunnen , denk ik :wtf

Ik weet t zelf niet dus ga van de week maar langs de vod

.
 
Tja mijn meter is ook wel wat beweeglijker bij hard rijden, maar dat komt dan ook door mijn vlotte rijstijl.



Ik heb het vermoeden dat de vlotter niet helemaal lekker meer is.



maar het mooiste is rijden met de tech2 kast aan de auto.



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

Tja mijn meter is ook wel wat beweeglijker bij hard rijden, maar dat komt dan ook door mijn vlotte rijstijl.



Ik heb het vermoeden dat de vlotter niet helemaal lekker meer is.



maar het mooiste is rijden met de tech2 kast aan de auto.



Willem



Ben bij de vod geweest :)

Hij had niet eerder tijd odan de 1e week september :(

En uitlezen kon niet zei hij ?
 
je kan ook op de sloop voor weinig een test teller halen, met een test tank vlotter.



Van iedere benzine vectra kan je de tank vlotter pakken.



en de teller kan je alleen pakken van een 4 cilinder benzine B2.



Willem
 
tank vlotter bereikbaar via achterzitting.



heb m gister er nog uit gehad bij mijn zwager zijn vectra.



zijn BC springt steeds op rijbereik 0km



en zijn tanklampje wil wel gaan branden / knipperen zo nu en dan



tankvlotter is waarschijnlijk kapot, daar allebij de metingen op storing schieten.







Willem
 
alleen zittingen om klappen.



dan bekleding (is een los stukje stof) omvouwen.



dan ronde kunstof deksel eraf wippen.



Dan stekker en 2 slangen (voorzichtig) los halen.



dan ring die de deksel op zijn plaats houd los tikken, (even goed kijken en dan spreekt t voor zich)



dan kan de stalen deksel van de tank los.



dan maak je het kleine stekkertje los aan de binnenkant van het dekseltje



dan de 3 lipjes van de pomp indrukken, nu kan je de pomp met deksel uit de tank trekken.



dan zie je op de benzine pomp bak, aan de buitenzeide de tankblotter zitten



aan de haak rommelen, dan kan deze naar boven geschoven worden.



en heb je de vlotter in de hand.



Willem
 
Vandaag weer meegemaakt tijdens het tanken. Het lampje begon zelfs al te knipperen....gaat dus eerst branden en daarna knipperen, nooit geweten:hmmz

Maar er ging "maar" 42 liter in de tank:wtf

Nooit eerder meegemaakt, zeker niet dat het lampje gaat knipperen!
 
origineel gepost door CubeVectra

Vandaag weer meegemaakt tijdens het tanken. Het lampje begon zelfs al te knipperen....gaat dus eerst branden en daarna knipperen, nooit geweten:hmmz

Maar er ging "maar" 42 liter in de tank:wtf

Nooit eerder meegemaakt, zeker niet dat het lampje gaat knipperen!





Daar heb ik dus ook last van :swear
 
Maar het gekke is dat ik dat echt nog nooit eerder heb meegemaakt. Ben nu toch echt benieuwd naar de volgende tankbeurt, dan ga ik het goed in de gaten houden.
 
Mijn teller staat wel degelijk regelmatig onder de 160 tinus, mijn gemiddeld verbruik met de V6 ligt op 1 op 11



Willem
 
Terug
Naar boven