• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

brandstof vraagje 2.8S

Koekie

Post weleens wat
Ik heb zoals sommigen van jullie weten een 2.8S van een '79er Senator in m'n A Rekord gehangen.

M'n vraag is hoe de benzine slangen aangesloten moeten worden op het benzine reservoirtje wat voor op het spruitstuk staat........

er zitten drie aansluitingen op, twee aan de bovenkant en één aan de onderkant maar welke slang komt waar????



laat maar eens horen:vertag
 
origineel gepost door m400

Euhhh, het gaat hier over de benzine slangen.......:thumbup:thumbup



:cool:oeps, niet goed gelezen. ik zag reservoirtje en dacht gelijk aan het koelvloeistof bakje:wub

over de benzine kan ik niets zeggen, geen flauw idee wat je bedoelt
 
Ik weet wel wat je bedoeld.

Volgens mij gaat de bovenste naar de carburateurs,de 2 onderste weet ik gezien het huidige promilage ff niet king:
 
er zit maar 1 carburateur op (zo'n grote) ik heb het nu aangesloten maar ik krijg em niet aan de praat.'

Ik heb benzine en vonk maar hij doet weinig.

enig idee?????
 
origineel gepost door Koekie

Ik heb zoals sommigen van jullie weten een 2.8S van een '79er Senator in m'n A Rekord gehangen.

M'n vraag is hoe de benzine slangen aangesloten moeten worden op het benzine reservoirtje wat voor op het spruitstuk staat........

er zitten drie aansluitingen op, twee aan de bovenkant en één aan de onderkant maar welke slang komt waar????



laat maar eens horen:vertag



ik heb bij men senator 2800s het potje er een tijd af gehad en loopt net zo goed als ik hem er tussen heb

de bovenste is retoer

de midelste aanvoer

en de onderste na de cabarateur
 
origineel gepost door louwe 16 klepper

origineel gepost door Koekie

er zit maar 1 carburateur op (zo'n grote) ik heb het nu aangesloten maar ik krijg em niet aan de praat.'

Ik heb benzine en vonk maar hij doet weinig.

enig idee?????



ontsteking wel op tijd staan??

en bougie kabels op de juiste volgorde??



normaal zou die met vonk en benzine wel moeten lopen:hmmz





hij doet het inmiddels:jerry



De motor was lopend uit een auto gekomen volgens de verkoper en vervolgens aan de kant gezet.....nou niet dus want de ontstekings pin zat er 180 gr verkeerdom in:fy1:fy1



@obelix ,dat reservoirtje heb ik dan per toeval goed aan gesloten,evengoed bedankt voor je reactie.

maar hoe doe je dat dan met de retour als je dat ding er tussen uit laat?
 
Hey koekie,



Is dat een zenith carb. ? Ken dat reservoirtje niet bij mijn 2,5S, heb je niet een foto'tje voor me. Heb nog altijd problemen met carb. op benzine.
 
origineel gepost door Koekie

origineel gepost door louwe 16 klepper

origineel gepost door Koekie

er zit maar 1 carburateur op (zo'n grote) ik heb het nu aangesloten maar ik krijg em niet aan de praat.'

Ik heb benzine en vonk maar hij doet weinig.

enig idee?????



ontsteking wel op tijd staan??

en bougie kabels op de juiste volgorde??



normaal zou die met vonk en benzine wel moeten lopen:hmmz





hij doet het inmiddels:jerry



De motor was lopend uit een auto gekomen volgens de verkoper en vervolgens aan de kant gezet.....nou niet dus want de ontstekings pin zat er 180 gr verkeerdom in:fy1:fy1



@obelix ,dat reservoirtje heb ik dan per toeval goed aan gesloten,evengoed bedankt voor je reactie.

maar hoe doe je dat dan met de retour als je dat ding er tussen uit laat?





geen retour een bout in de retourleiding gedrukt

en reed perfect
 
Terug
Naar boven