• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

brandstofmeter doet vreemd.

C

combo c tour

Post weinig
sinds 2 dagen heb ik een vremd probleem aan mijn corsa combo-c tour. (1.6-8v benzine motor)

start normaal s'morgens en weg rijden is ook geen probleem.

na een kilometer of 10 valt vrij snel het brandstof peil op de brandstof meter tot in het rood

en gaat het brandstoflampje aan. :swear :wtf

dit gebeurd terwijl de tank zeker 3 kwart vol is. :shock:

na een stop motor afgezet en sleutel uit contactslot verwijderd.

deuren op slot en weer open gemaakt.

auto opnieuw gestart en probleem is weg. :wtf

dit probleem heeft zich nu 2 morgens achter elkaar voor gedaan. :puke

alle zekeringen gecheckt maar niks kunnen vinden. :hmmz

onder de motorkap is ook verder geen probleem te bekenen.

weet iemand wat er hier aan de hand is??? :hmmz :hmmz :hmmz



alvast bedankt voor jullie hulp.
 
Kan wel eens voorkomen. Mijn B had laatst ongeveer hetzelfde. Bleek uiteindelijk dat zowel vlotter als meter niet meer goed samenwerkten, dus beiden uitgewisseld.



Meter kun je eens testen door de electrische leiding direct aan massa te houden en kijken hoe die reageert. Zou dan volledig moeten uitslaan. Vlotter kun je doormeten met een multimeter door de weerstandswaarden te bekijken als je de vlotter beweegt. In de stand 'vol' zou de weerstand '0' moeten zijn. De weerstand neemt toe naarmate de vlotter naar beneden wordt bewogen. Moet je hem wel eerst uitbouwen. Weet niet hoe het bij de C zit, maar bij de B zit ie vastgeklikt in de behuizing van de benzinepomp.



Weet wel dat bij de Combo B de tank er eerst uit moet, dus neem even aan dat hetzelfde geldt voor de Combo C.
 
vandaag met een vriend de tankmeter doorgemeten.

werkt gewoon zo als het hoord. :jerry

vrees dat de tankmeter stuk is. :wtf

voor de zekerheid de tank helemaal volgegooit en nu maar even rijden op de dagteller.

nu eens kijken of dit geintje zich morgen weer voordoet bij een volle tank.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven