-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Bumperkit spuiten
- Topic starter DeMeistah
- Startdatum
De vraag is hoe je het wil hebben.
Hoe lever je het aan?
Wil je een bon/garantie?
Hou goed in je achterhoofd dat de spuiter bepaald wat de voorwaarden zijn en als je bon en garantie wil zal je dat bedrag x2 mogen doen.
ik ben 2x verschikkelle kwakzalvers tegen gekomen en laat spuitwerk op/aan auto's nooooooooooooooooooit weer zonder bon of garantie doen!!! (hier bij heb ik NIET onderhandeld, en heb hun van a tot z alles laten uitvoeren om 'fouten/misverstanden/problemen' te voorkomen)
Hoe lever je het aan?
Wil je een bon/garantie?
Hou goed in je achterhoofd dat de spuiter bepaald wat de voorwaarden zijn en als je bon en garantie wil zal je dat bedrag x2 mogen doen.
ik ben 2x verschikkelle kwakzalvers tegen gekomen en laat spuitwerk op/aan auto's nooooooooooooooooooit weer zonder bon of garantie doen!!! (hier bij heb ik NIET onderhandeld, en heb hun van a tot z alles laten uitvoeren om 'fouten/misverstanden/problemen' te voorkomen)
De vraag is hoe je het wil hebben.
Hoe lever je het aan?
Wil je een bon/garantie?
Hou goed in je achterhoofd dat de spuiter bepaald wat de voorwaarden zijn en als je bon en garantie wil zal je dat bedrag x2 mogen doen.
ik ben 2x verschikkelle kwakzalvers tegen gekomen en laat spuitwerk op/aan auto's nooooooooooooooooooit weer zonder bon of garantie doen!!! (hier bij heb ik NIET onderhandeld, en heb hun van a tot z alles laten uitvoeren om 'fouten/misverstanden/problemen' te voorkomen)
Hoe lever je het aan?
Wil je een bon/garantie?
Hou goed in je achterhoofd dat de spuiter bepaald wat de voorwaarden zijn en als je bon en garantie wil zal je dat bedrag x2 mogen doen.
ik ben 2x verschikkelle kwakzalvers tegen gekomen en laat spuitwerk op/aan auto's nooooooooooooooooooit weer zonder bon of garantie doen!!! (hier bij heb ik NIET onderhandeld, en heb hun van a tot z alles laten uitvoeren om 'fouten/misverstanden/problemen' te voorkomen)
lever alles los aan ongespoten/geschuurd.
Garantie dat ligt eraan, als er nou hier verschillende mensen zeggen van je moet naar hem gaan die doet heel veel werk voor die en die, dan wil ik het op goed vertrouwen wel zonder garantie laten doen.
Maar naar mijn idee is mijn lak een ongelooflijke rotkleur wat betreft kleurverschil. zit er ook al 16 jaar op.
Garantie dat ligt eraan, als er nou hier verschillende mensen zeggen van je moet naar hem gaan die doet heel veel werk voor die en die, dan wil ik het op goed vertrouwen wel zonder garantie laten doen.
Maar naar mijn idee is mijn lak een ongelooflijke rotkleur wat betreft kleurverschil. zit er ook al 16 jaar op.
lever alles los aan ongespoten/geschuurd.
Garantie dat ligt eraan, als er nou hier verschillende mensen zeggen van je moet naar hem gaan die doet heel veel werk voor die en die, dan wil ik het op goed vertrouwen wel zonder garantie laten doen.
Maar naar mijn idee is mijn lak een ongelooflijke rotkleur wat betreft kleurverschil. zit er ook al 16 jaar op.
Garantie dat ligt eraan, als er nou hier verschillende mensen zeggen van je moet naar hem gaan die doet heel veel werk voor die en die, dan wil ik het op goed vertrouwen wel zonder garantie laten doen.
Maar naar mijn idee is mijn lak een ongelooflijke rotkleur wat betreft kleurverschil. zit er ook al 16 jaar op.
[rquote=1870773&tid=142860&author=DeMeistah]lever alles los aan ongespoten/geschuurd.
Garantie dat ligt eraan, als er nou hier verschillende mensen zeggen van je moet naar hem gaan die doet heel veel werk voor die en die, dan wil ik het op goed vertrouwen wel zonder garantie laten doen.
Maar naar mijn idee is mijn lak een ongelooflijke rotkleur wat betreft kleurverschil. zit er ook al 16 jaar op.[/rquote]
Een 'goede' spuiter raad je aan om je motorkap en spatborden 'bij' te spuiten (blanke lak)
En dan zal je met 1000 euro nog niet klaar zijn.
Een 'beunhaas' zal je de bumpers die je los aan levert voor een beetje mazzel rond de 500/600 euro willen spuiten zonder bon.
Houd er dan wel rekening mee dat als het werk niet is wat je er van had verwacht hij zal zeggen dat het aan jouw schuur en primer werk ligt en je nooit 1 voet hebt om op te staan.
Eventueel kan je dit voorkomen door de spuiter te vragen wat voor materialen en primer soorten je het beste kan gebruiken etc etc
Garantie dat ligt eraan, als er nou hier verschillende mensen zeggen van je moet naar hem gaan die doet heel veel werk voor die en die, dan wil ik het op goed vertrouwen wel zonder garantie laten doen.
Maar naar mijn idee is mijn lak een ongelooflijke rotkleur wat betreft kleurverschil. zit er ook al 16 jaar op.[/rquote]
Een 'goede' spuiter raad je aan om je motorkap en spatborden 'bij' te spuiten (blanke lak)
En dan zal je met 1000 euro nog niet klaar zijn.
Een 'beunhaas' zal je de bumpers die je los aan levert voor een beetje mazzel rond de 500/600 euro willen spuiten zonder bon.
Houd er dan wel rekening mee dat als het werk niet is wat je er van had verwacht hij zal zeggen dat het aan jouw schuur en primer werk ligt en je nooit 1 voet hebt om op te staan.
Eventueel kan je dit voorkomen door de spuiter te vragen wat voor materialen en primer soorten je het beste kan gebruiken etc etc
[rquote=1870773&tid=142860&author=DeMeistah]lever alles los aan ongespoten/geschuurd.
Garantie dat ligt eraan, als er nou hier verschillende mensen zeggen van je moet naar hem gaan die doet heel veel werk voor die en die, dan wil ik het op goed vertrouwen wel zonder garantie laten doen.
Maar naar mijn idee is mijn lak een ongelooflijke rotkleur wat betreft kleurverschil. zit er ook al 16 jaar op.[/rquote]
Een 'goede' spuiter raad je aan om je motorkap en spatborden 'bij' te spuiten (blanke lak)
En dan zal je met 1000 euro nog niet klaar zijn.
Een 'beunhaas' zal je de bumpers die je los aan levert voor een beetje mazzel rond de 500/600 euro willen spuiten zonder bon.
Houd er dan wel rekening mee dat als het werk niet is wat je er van had verwacht hij zal zeggen dat het aan jouw schuur en primer werk ligt en je nooit 1 voet hebt om op te staan.
Eventueel kan je dit voorkomen door de spuiter te vragen wat voor materialen en primer soorten je het beste kan gebruiken etc etc
Garantie dat ligt eraan, als er nou hier verschillende mensen zeggen van je moet naar hem gaan die doet heel veel werk voor die en die, dan wil ik het op goed vertrouwen wel zonder garantie laten doen.
Maar naar mijn idee is mijn lak een ongelooflijke rotkleur wat betreft kleurverschil. zit er ook al 16 jaar op.[/rquote]
Een 'goede' spuiter raad je aan om je motorkap en spatborden 'bij' te spuiten (blanke lak)
En dan zal je met 1000 euro nog niet klaar zijn.
Een 'beunhaas' zal je de bumpers die je los aan levert voor een beetje mazzel rond de 500/600 euro willen spuiten zonder bon.
Houd er dan wel rekening mee dat als het werk niet is wat je er van had verwacht hij zal zeggen dat het aan jouw schuur en primer werk ligt en je nooit 1 voet hebt om op te staan.
Eventueel kan je dit voorkomen door de spuiter te vragen wat voor materialen en primer soorten je het beste kan gebruiken etc etc
hmm oke bedankt! ga eens even viavia hier in de omgeving in contact zien te komen met iemand die professioneel spuit. kijken wat die ervan zegt, motorkap mag ook gelijk mee gedaan worden, steenslag weer weg en gelijk embleem eraf. even kijken wat het word dan, ga iig geen 1000-1500 euro uitgeven aan iets wat toch alleen maar kapot gaat. ken misschien wel iemand die dit op zijn werk wil doen in zn snipperuurtjes in het zwart. ga even rondvragen van de week!
hmm oke bedankt! ga eens even viavia hier in de omgeving in contact zien te komen met iemand die professioneel spuit. kijken wat die ervan zegt, motorkap mag ook gelijk mee gedaan worden, steenslag weer weg en gelijk embleem eraf. even kijken wat het word dan, ga iig geen 1000-1500 euro uitgeven aan iets wat toch alleen maar kapot gaat. ken misschien wel iemand die dit op zijn werk wil doen in zn snipperuurtjes in het zwart. ga even rondvragen van de week!
Mijn tip: maak goede afspraken en zorg dat je dingen zo veel mogelijk door de spuiter laat doen.
Demonteren kan (bijna) iedereen zelf, en dit kan je een aardige duit besparen.
Net als stucwerk in het huis en spuiten van een auto vakmanschap dus laat de expert over zijn vak spreken en/of adviseren
Demonteren kan (bijna) iedereen zelf, en dit kan je een aardige duit besparen.
Net als stucwerk in het huis en spuiten van een auto vakmanschap dus laat de expert over zijn vak spreken en/of adviseren
Mijn tip: maak goede afspraken en zorg dat je dingen zo veel mogelijk door de spuiter laat doen.
Demonteren kan (bijna) iedereen zelf, en dit kan je een aardige duit besparen.
Net als stucwerk in het huis en spuiten van een auto vakmanschap dus laat de expert over zijn vak spreken en/of adviseren
Demonteren kan (bijna) iedereen zelf, en dit kan je een aardige duit besparen.
Net als stucwerk in het huis en spuiten van een auto vakmanschap dus laat de expert over zijn vak spreken en/of adviseren
[rquote=1870804&tid=142860&author=DeMeistah]ga ik doen
ze worden toch gespoten voordat ze erop komen, alleen even passen natuurlijk en zo nodig netjes passend maken. dan weer eraf.
als ik ergens een hekel aan heb is het aan autos met ongespoten delen :jerry[/rquote]
wat is dat toch met ons mannen ...
auto's moeten gespoten zijn, maar vrouwen moeten onbewerkt zijn ...
Waar komt die logica weg :jerry
ze worden toch gespoten voordat ze erop komen, alleen even passen natuurlijk en zo nodig netjes passend maken. dan weer eraf.
als ik ergens een hekel aan heb is het aan autos met ongespoten delen :jerry[/rquote]
wat is dat toch met ons mannen ...
auto's moeten gespoten zijn, maar vrouwen moeten onbewerkt zijn ...
Waar komt die logica weg :jerry
[rquote=1870804&tid=142860&author=DeMeistah]ga ik doen
ze worden toch gespoten voordat ze erop komen, alleen even passen natuurlijk en zo nodig netjes passend maken. dan weer eraf.
als ik ergens een hekel aan heb is het aan autos met ongespoten delen :jerry[/rquote]
wat is dat toch met ons mannen ...
auto's moeten gespoten zijn, maar vrouwen moeten onbewerkt zijn ...
Waar komt die logica weg :jerry
ze worden toch gespoten voordat ze erop komen, alleen even passen natuurlijk en zo nodig netjes passend maken. dan weer eraf.
als ik ergens een hekel aan heb is het aan autos met ongespoten delen :jerry[/rquote]
wat is dat toch met ons mannen ...
auto's moeten gespoten zijn, maar vrouwen moeten onbewerkt zijn ...
Waar komt die logica weg :jerry