• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C-Kadett Caravan 2.3 DTI

@c-dett16v wrote:oke,



weet jij de gegevens en waar zo'n klokje te vinden is?



heb je wat gegevens van de motor en waar deze in lag heb auto data

kan eens kijken voor je



ik heb een diezelpomp moeten af stellen als examen opdracht bij de ino vam daar na ook nooit meer gedaan maar

je hebt 2 soorte en wat het niet uit maakt hoe die zit en een die je moet afstellen met een meet klokje

deze klok draai je achter in de pomp en moest hem toen op tijd zetten met de dis riem/ketting



heb je foto van de pomp
 
Als je door middel van auto data achter het onderdeelnummer van het klokje kunt komen kun je deze vervolgens met een beetje geluk huren bij de lokale automaterialenzaak voor een klein bedrag zodat je het dure ding niet hoeft te kopen, degene waar we op mijn werk altijd de onderdelen halen verhuurt in ieder geval distributiegereedschap.
 
hier de beloofde foto's, ook die van de pomp!



nieuwe koppeling

koppeling.jpg




motor en bak samengesteld

motorenbak.jpg




motor kaal

motorkaal.jpg




motor opgebouwd

motoropgebouwd.jpg




andere kant van het blok

motoropgebouwd2.jpg




aanstaande zondag de eerste start sinds jaren :D
 
als hij loopt, gaat hij er tijdelijk in.



dan probeer ik een manier te vinden zodat ik geen gat in mijn motorkap hoef te maken, iemand al een idee???



als dat allemaal naar mijn zin is gaat hij er weer deels uit om gelakt etc. te worden.



zodat alles netjes is wat erin de auto gaat.





ben momenteel mijn recaro interieur aan het reinigen zodat dat ook weer helemaal fris de auto in kan.



verder zoek ik nog wat kleine onderdelen.



zoals de twee afdekplaatjes van de schokbrekers in de kofferbak.
 
@schuitje wrote:die kapjes heb ik er helaas maar twee van, anders had je ze zeker gekregen king:



oke tof maar jammer.



ik zoek eigenlijk nog een complete donor caravan.



hoe is het met het verhuizen?



wanneer kun je weer verder met de v6?



in belgie staat een manta a met een v8 te koop, project maar wel al rijdend :wub
 
jawel hoor de motor heeft geronkt :D :D :D



na twee jaar de garage weer blauw gestookt :jerry :jerry



nadat de motor liep alles er weer af en even vanalles gespoten.



volgende week gaat hij definitief in de auto.



upload momenteel een filmpje duurt nog even....
 
filmpje van het lopen.



op de achtergrond de peugeot van jan.



[youtube:2tm7bhu1]



nog een foto van het gelakte bok, en een klein beetje schoongemaakte bak.



blokgespoten.jpg
 
nou je ziet drie pijlen en twee strepen die strepen zijn van de andere gril die je weg haalt naast het logo

dan maak je die aan elkaar midelste pijl en dan zet je hem er tussen die twee andere pijlen

bij die andere pijlen haal je de zij stuken er af en maak je vast aan de gril zo dat het een geheel word



lijme plamuren en strak maken spuiten klaar ben je
 
@16v kadett c wrote:nou je ziet drie pijlen en twee strepen die strepen zijn van de andere gril die je weg haalt naast het logo

dan maak je die aan elkaar midelste pijl en dan zet je hem er tussen die twee andere pijlen

bij die andere pijlen haal je de zij stuken er af en maak je vast aan de gril zo dat het een geheel word



lijme plamuren en strak maken spuiten klaar ben je



en wat voor lijm heb je dan gebruikt?
 
Terug
Naar boven