• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C16NZ betrouwbaar? Waar moet je op letten?

Een goede middag allen,



Ik vroeg mij af met welke problematiek dit blok heeft. Ik kan überhaupt weinig vinden over dit blok in de eerste plaats, dus als iemand wat meer informatie zou kunnen verschaffen dan ben ik ook weer een tevreden mens :)



Zaken als algemene info, veelvoorkomende kwaaltjes en kilometerstansgerelateerde problemen worden gewaardeerd. Nou is mijn Vectra amper ingereden met 56200KM, toch zou ik willen weten wat ik in de toekomst zou kunnen verwachten :)
 
Hall gever en ontstejingsmodule willen wel eens kapot



Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.
 
@Mr.F wrote:Zolang je er goed voor zorgt en netjes zn beurtjes geeft, heb dr gezien met 3-400.000 op de teller ;-)

Heb der nooit echt iets geks mee gehad.



Heb je foto's vd Vectra? ben wel benieuwd king:



Mooi om te horen :) Ik zal morgen even wat nieuwe plaatjes schieten. Vandaag helaas niet aan toegekomen.



@wim-v6 wrote:Hall gever en ontstejingsmodule willen wel eens kapot



Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.



In principe dus alleen elektrische problemen? Bij mijn Vectra zijn dat zo'n beetje de enige elektrische componenten naast de verlichting, dus dat scheelt :P Bedankt voor de informatie in ieder geval. Ik moest wel even uitzoeken wat een hall gever überhaupt was, maar dat is inmiddels duidelijk :)
 
Zitten samen in de ontstekingsvoet.

Meesta 2a3 tientjes op de sloop.

90euro nieuw



Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.
 
volgens mij zijn dit een van de sterkste blokken ik heb een 1.4 gehad en er 350000 km mee gereden en ook die ontsteking ging bij mij kapot en of het nu een astra is of een vektra het gaat gewoon lang mee :jerry
 
Die van mij is 26 jaar oud en is nog altijd starten en lopen zelfs als ik m s'winters niet gebruikt heb , nog geen pluimpje olie prima blok
 
Ik heb nog steeds een C1.6NZ blokkie in mn bezit en die heeft ruim 470.000 km gelopen in 2 auto's

310.000 daarvan zijn LPG kilometers.



Ik kan je dit blok echt aanbevelen (ik heb er niets voor niets 2)



1 minpunt, het zijn niet de snelste motoren.



Rik :D
 
Bedankt voor alle reacties. En Rik, snelheid is relatief gelukkig. Ik kom van een Saxo 950cc 50pk blok. De C16NZ verpulvert dat prutding in elk opzicht, behalve verbruik. Ik haalde daarmee 1:20, nu 1:16. Maar dat maakt me weinig uit :)
 
top blokken! mijn vader had een astra f station met zo'n 400.000 op de teller.

toen was die wel op (lekke koppakking enzo) verder veel kilometers zonder problemen gereden met goed onderhoud.



dus je vectra kan nog wel even mee!
 
Top!



Bedankt voor alle reacties. De Vectra bevalt nog altijd uitstekend. Na de eerstvolgende APK kan ik pas definitief zeggen of ik definities bij de Franse auto's vandaan ga blijven king:
 
Met langere slag, andere krukas en iets hoger onderblok.











verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Terug
Naar boven