Heej, heb n probleempje met mn c16nz
Hij loopt opzich niet verkeerd, maar af en toe begint ie ineens op 3 te lopen lijkt t wel, en hij hij zakt ook maar heeeel langzaam trug naar stationair toerental, bleeft meestal ff hangen rond de 1500 rpm
Ontsteking ( delco ) heb ik bijna alles aan vervangen.
Verdelerkap
bougie kabels
bougies
ontstekingsmodule in de verdeler (de ronde versie )
warm of koud maakt niks uit, en massa is goed, heb er met de motorwissel (c14nz --> c16nz ) meteen een andere massa aan gehangen, achterkant van het blok naar de bout waar de massa kabel van de accu zit. ( langere bout erdoor en aan de andere kant de massa kabel van de motor met n moer erbij gezet )
Injector kan niet omdat het monopoint injectie is.
Het enige wat mischien zou kunnen is de bobine, wat me sterk lijkt, of in de ontsteking zelf, zitten 2 modules in, 1ronde met 2 kabels waar die ster overdraaid (halgever), en 1 langwerpige zwarte waar ook stekkers aan zitten, die ronde heb ik vervangen want die was rot. Dus dan blijft die zwarte over.
Hij stinkt ook flink naar bezine als je m start of ff stationait laat lopen.
Iemand enig idee wat het kan zijn. Gr's
ff 2 links:
1e is nog niet vervangen
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRvmGjIc4GHYmxG9T7mGI-V0GNfbq1mGpwoY700O34qeemAS5Oq" onclick="window.open(this.href);return false;
deze is wel vervangen: ( Halgever )
http://shop1.hbase.nl/DbImage.aspx?mediaID=393077&maxheight=350&maxwidth=400&locale=nl-NL" onclick="window.open(this.href);return false;
Hij loopt opzich niet verkeerd, maar af en toe begint ie ineens op 3 te lopen lijkt t wel, en hij hij zakt ook maar heeeel langzaam trug naar stationair toerental, bleeft meestal ff hangen rond de 1500 rpm
Ontsteking ( delco ) heb ik bijna alles aan vervangen.
Verdelerkap
bougie kabels
bougies
ontstekingsmodule in de verdeler (de ronde versie )
warm of koud maakt niks uit, en massa is goed, heb er met de motorwissel (c14nz --> c16nz ) meteen een andere massa aan gehangen, achterkant van het blok naar de bout waar de massa kabel van de accu zit. ( langere bout erdoor en aan de andere kant de massa kabel van de motor met n moer erbij gezet )
Injector kan niet omdat het monopoint injectie is.
Het enige wat mischien zou kunnen is de bobine, wat me sterk lijkt, of in de ontsteking zelf, zitten 2 modules in, 1ronde met 2 kabels waar die ster overdraaid (halgever), en 1 langwerpige zwarte waar ook stekkers aan zitten, die ronde heb ik vervangen want die was rot. Dus dan blijft die zwarte over.
Hij stinkt ook flink naar bezine als je m start of ff stationait laat lopen.
Iemand enig idee wat het kan zijn. Gr's
ff 2 links:
1e is nog niet vervangen
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRvmGjIc4GHYmxG9T7mGI-V0GNfbq1mGpwoY700O34qeemAS5Oq" onclick="window.open(this.href);return false;
deze is wel vervangen: ( Halgever )
http://shop1.hbase.nl/DbImage.aspx?mediaID=393077&maxheight=350&maxwidth=400&locale=nl-NL" onclick="window.open(this.href);return false;