• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C16XE Achterwielaandrijver

je moet een ohc bak hebben van een omega a die zijn geleverd in de 2.0 en de 1.8 geloof ik, omega b is naar mijn weten altijd hydraulisch..



Sorry even -offtopic >>



@otdh wrote:R25 en r28 zijn gelijk op t type koppeling na

R25 mechanisch

R28 hydraulisch



Al moet ik wel toegeven dat ik niet weet of een r25 in n omega a ook aan een cih geleverd is

In dat geval zit de startmotor wel aan de verkeerde kant



Alle (D)OHC motoren hebben dezelfde bakpassing met uitzondering van dat nokje idd



In plaats van op het forum te reageren mag je ook wel eens een keer op je whatsapp berichten reageren..

Ik begin me ondertussen aardig opgelicht te voelen... :puke
 
Daar is ook iemand lekker creatief geweest. :D



Heb ondertussen een mooi setje remschijven bij Barry gekocht.

Ziet er netjes uit.
 
De 18S bak bleek gaar van binnen.



Ik heb een gewone getrag bak gekocht en het huis over gezet.



Met de koppeling is alles gelukt en de bak zit aan de motor.



 
Ik heb meteen maar 'schakelwegverkorting' toegepast.













Motorsteunen zijn klaar, tussenas verlengd.



Kortom, ik ben lekker aan het knutselen.
 
@Hans1991 wrote:je moet een ohc bak hebben van een omega a die zijn geleverd in de 2.0 en de 1.8 geloof ik, omega b is naar mijn weten altijd hydraulisch..



Sorry even -offtopic >>



@otdh wrote:R25 en r28 zijn gelijk op t type koppeling na

R25 mechanisch

R28 hydraulisch



Al moet ik wel toegeven dat ik niet weet of een r25 in n omega a ook aan een cih geleverd is

In dat geval zit de startmotor wel aan de verkeerde kant



Alle (D)OHC motoren hebben dezelfde bakpassing met uitzondering van dat nokje idd



In plaats van op het forum te reageren mag je ook wel eens een keer op je whatsapp berichten reageren..

Ik begin me ondertussen aardig opgelicht te voelen... :puke



dus ik ben niet de enige die daar last van heeft
 
Eigenlijk gaat ie best lekker. Motor, bak, aandrijfas zitten erop.



Nieuw inlaat spruitstuk gemaakt, uitlaat gemonteerd, waterslangen gemaakt, bijna alle bedrading aangesloten.



Het duurt niet lang meer.



Zal binnenkort even een foto plaatsen.
 
@Kadett68UF00 wrote:Eigenlijk gaat ie best lekker. Motor, bak, aandrijfas zitten erop.



Nieuw inlaat spruitstuk gemaakt, uitlaat gemonteerd, waterslangen gemaakt, bijna alle bedrading aangesloten.



Het duurt niet lang meer.



Zal binnenkort even een foto plaatsen.



Ok, ben benieuwd.



Hoe heb je de aandrijfas opgelost ? Zelf op maat gemaakt of laten doen ?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven