• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c2.5xe v6 kabelboom

Een C25XE doet vermoeden dat ie uit een Vectra A of een Calibra komt.

Was het niet zo dat er een draadje van de automaat bak aan massa geleged moest worden ?
 
Arjan, ja klopt is ook wel zo, echter C25XE is nooit in een Vectra B geleverd.

De Calibra en Vectra A hebben in de laatste series geloof ik wel de motorcode X25XE meegekregen, echter ging het hier om toevoeging van o.a. startblokkering. Maar als dat het geval zou zijn zou die helemaal niet moeten lopen volgens mij.



@trashmetal wrote:Stuurdoos van een c25xe met schakelbak gebruiken misschien?

Maakt niet uit, ik heb ook een handgeschakelde V6 met een draadboom en ECU van een C25XE automaat afkomstig.

Zoals ik al zei is dat een kwestie van de automaatbak herkenning aan massa leggen.

Wim en/of Carlo zullen wel weten hoe dat exact ook alweer zat..
 
Terug
Naar boven