-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
c20let blok
- Topic starter alpay
- Startdatum
corsaracer
Post veel
CAPS LOCK BLIJFT AAN STAAN....
corsaracer
Post veel
CAPS LOCK BLIJFT AAN STAAN....
zal wel om de koelvloeistofleidingen gaan.
De retour van de radiateur gaat op de aanvoer van de turbo. De afvoer van de turbo gaat het koelvloeistofreservoir in. Eventueel (als ie nog niet afgedopt is) het slangetje wat van je inlaatspruitstukverwarming afkomt ook het koelvloeistofreservoir in.
Wij zijn heel gek op foto's hier!!
De retour van de radiateur gaat op de aanvoer van de turbo. De afvoer van de turbo gaat het koelvloeistofreservoir in. Eventueel (als ie nog niet afgedopt is) het slangetje wat van je inlaatspruitstukverwarming afkomt ook het koelvloeistofreservoir in.
Wij zijn heel gek op foto's hier!!
zal wel om de koelvloeistofleidingen gaan.
De retour van de radiateur gaat op de aanvoer van de turbo. De afvoer van de turbo gaat het koelvloeistofreservoir in. Eventueel (als ie nog niet afgedopt is) het slangetje wat van je inlaatspruitstukverwarming afkomt ook het koelvloeistofreservoir in.
Wij zijn heel gek op foto's hier!!
De retour van de radiateur gaat op de aanvoer van de turbo. De afvoer van de turbo gaat het koelvloeistofreservoir in. Eventueel (als ie nog niet afgedopt is) het slangetje wat van je inlaatspruitstukverwarming afkomt ook het koelvloeistofreservoir in.
Wij zijn heel gek op foto's hier!!
