• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C20LET uit- en inbouwen

D

Da P

Lid
Dag allen!



Mijn volgende vraag kan misschien op verschillende manieren

worden beantwoord:



Hou bouwen jullie een C20LET uit, en hoe er terug in?



Uitbouwen

Eerst motorblok, dan versnellingsbak en 4x4 samen?

Eerst versnellingsbak, dan motorblok en dan 4x4?



Inbouwen

?



Groetjes Pieter
 
Hangt een klein beetje af wat de reden van demontage is, maar als alles eruit moet, zou ik alles in 1 keer eruit halen.

Als het spul aut de auto is, is demontage van de drie delen nog makkelijker.
 
In welk type wagen hangt de motor?

Hangt veel van af in welke auto de motor hangt.



In een corsa is alles ineenkeer eruit.

Astra, calibra kan je een beetje zelf kijken hoe en wat.
 
Hellow!



Mijn motor hangt in een Calibra.



Als je spreekt over alles in 1 keer, dan waarschijnlijk langs beneden neem ik aan. Ik heb bij mij die mogelijkheid niet omdat

ik men Calibra niet op een brug kan zetten.



Ik heb nu mijn motor er eerst uitgehaald, dan de assen eruit gehaald en daarna de versnellingsbak van de 4x4 afgenomen. Maar ik kan mij moeilijk inbeelden hoe je bv de 4x4 wilt lossen zonder versnellingsbak en motor eruit te halen?



Voor het inbouwen zou ik het als volgt willen doen:

- 4x4 en versnellingsbak buiten de wagen al aan elkaar hangen

- inbouwen 4x4 en versnellingsbak

- Motor erin hangen

- Assen erin steken

- enz ...



Is dit een goede strategie? :vertag
 
Zo heb ik het gedaan zonder brug:



1. Auto aan de voorkant omhoog takelen, bokjes eronder.

2. Motor compleet eronder schuiven, eventueel een oud stuk tapijt onder de motor dat schuift makkelijker.

3. Auto laten zakken op bokjes.

4. Motor omhoog takelen en vastmaken.



king:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven