Ik heb hier een c20ne blok te liggen waar ik twee dellorto's achter ga hangen, klopt het dat ik dan de ontsteking van een 1.8e blok moet gebruiken? en zijn er hier ook lui die ook een c20ne of seh rijden met dubbele carburateurs?
Een nieuwe inlaat voor carburateurs vind ik nogal prijzig en tweedehands zijn ze lastig te vinden. Dus ik had bedacht om er zelf maar een te maken van rvs op het werk(machinefabriek :thumbup ). en dan een nylon plaat tussen de kop en het spruitstuk ivm warmte overdracht. maar is rvs wel geschikt hier voor??
Een nieuwe inlaat voor carburateurs vind ik nogal prijzig en tweedehands zijn ze lastig te vinden. Dus ik had bedacht om er zelf maar een te maken van rvs op het werk(machinefabriek :thumbup ). en dan een nylon plaat tussen de kop en het spruitstuk ivm warmte overdracht. maar is rvs wel geschikt hier voor??