• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c20ne probleem

Ik zeg, andere draadboom proberen ;)



Gewoon los erboven leggen om te testen, scheelt veel tijd.



Ik bedenk me net..... vervang de injectoren eens :P
 
[rquote=1891576&tid=137715&author=sebastiaankadettcabriogsi]heb jij nog een fris setje liggen?[/rquote]



ja, dat weet je toch :P
 
[rquote=1891576&tid=137715&author=sebastiaankadettcabriogsi]heb jij nog een fris setje liggen?[/rquote]



ja, dat weet je toch :P
 
topic kan dicht



ben dr uit



het was de nieuwe (preventief vervangen) temp sensor die stuk was gegaan) (je gaat er van uit dat nieuwe troep goed is, dit is dus niet altijd het geval.



en de verdelerkap zag er aan de roterkant nog goed uit, maar waar de boegie kabels er op kwamen was hij groen.



dus die van de corsa er op gezet en toen starte hij wel goed.
 
topic kan dicht



ben dr uit



het was de nieuwe (preventief vervangen) temp sensor die stuk was gegaan) (je gaat er van uit dat nieuwe troep goed is, dit is dus niet altijd het geval.



en de verdelerkap zag er aan de roterkant nog goed uit, maar waar de boegie kabels er op kwamen was hij groen.



dus die van de corsa er op gezet en toen starte hij wel goed.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven