• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c20ne tuning.....

beste 8v liefhebbers



ik ben bezig met het reviseren van een c20ne,en het blok ietsjes te kietelen.

het is de bedoeling dat de motor in mijn corsa Btje komt;) aangezien het fun gehalte van een 8v toch mooier is dan de x16xe (vind ik :D )



nu was mijn vraag wat nu nog makkelijk is om de c20ne vermogens winst te geven.

zit nu een irmscher inlaat op - snelle nokkenas+sterkerenveren - seh zuigers.



nu zou ik hem natuurlijk nog kunnen chippen? of een spaghetti spruitstuk?

iemand een goed idee hier over? aangezien de motor nu NOG open ligt :jerry
 
Terug
Naar boven