-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
c20ne vonkt niet *foto update*
- Topic starter my ride
- Startdatum
de draden die ik daar in mn hand heb komen allemaal uit mn motorkabelboom.
de groene hebben we al op de bobine gehad samen met de zwarte van de kabelboom. Zonder succes dus.
toen hebben we bij de zwarte draad van de kabelboom die op de bobine zat een extra plus gegeven. Daarop heeft de motor heel even gelopen :hmmz :-D Alleen begon toen mn motorstoringslampje te branden.
Dus:
groene op de bobine, dat weten we nu zeker.
zit ik alleen nog met die zwarte van de motorkabelboom. Moet die op de geschakelde plus ?
en wat moet er dan nog meer op de bobine ? heb daar dan namelijk een aansluiting over.
Het lijkt dat de bobine nog goed is. ( er is voor de zekerheid een andere onderweg hiernaartoe )
de groene hebben we al op de bobine gehad samen met de zwarte van de kabelboom. Zonder succes dus.
toen hebben we bij de zwarte draad van de kabelboom die op de bobine zat een extra plus gegeven. Daarop heeft de motor heel even gelopen :hmmz :-D Alleen begon toen mn motorstoringslampje te branden.
Dus:
groene op de bobine, dat weten we nu zeker.
zit ik alleen nog met die zwarte van de motorkabelboom. Moet die op de geschakelde plus ?
en wat moet er dan nog meer op de bobine ? heb daar dan namelijk een aansluiting over.
Het lijkt dat de bobine nog goed is. ( er is voor de zekerheid een andere onderweg hiernaartoe )
de draden die ik daar in mn hand heb komen allemaal uit mn motorkabelboom.
de groene hebben we al op de bobine gehad samen met de zwarte van de kabelboom. Zonder succes dus.
toen hebben we bij de zwarte draad van de kabelboom die op de bobine zat een extra plus gegeven. Daarop heeft de motor heel even gelopen :hmmz :-D Alleen begon toen mn motorstoringslampje te branden.
Dus:
groene op de bobine, dat weten we nu zeker.
zit ik alleen nog met die zwarte van de motorkabelboom. Moet die op de geschakelde plus ?
en wat moet er dan nog meer op de bobine ? heb daar dan namelijk een aansluiting over.
Het lijkt dat de bobine nog goed is. ( er is voor de zekerheid een andere onderweg hiernaartoe )
de groene hebben we al op de bobine gehad samen met de zwarte van de kabelboom. Zonder succes dus.
toen hebben we bij de zwarte draad van de kabelboom die op de bobine zat een extra plus gegeven. Daarop heeft de motor heel even gelopen :hmmz :-D Alleen begon toen mn motorstoringslampje te branden.
Dus:
groene op de bobine, dat weten we nu zeker.
zit ik alleen nog met die zwarte van de motorkabelboom. Moet die op de geschakelde plus ?
en wat moet er dan nog meer op de bobine ? heb daar dan namelijk een aansluiting over.
Het lijkt dat de bobine nog goed is. ( er is voor de zekerheid een andere onderweg hiernaartoe )
