c20xe moter storing onregelmatig stationair.M2.8 GEVONDEN!!

[sh93]

hallo,

ik zit met een probleempje met mijn c20xe, is een dis motor motronic 2.8 dus

hij loopt even goed stationair, dan valt die weg en gaat mijn storings lampje aan. daarna zoekt hij zn stationair weer op. ist weer 5 seconden goed. en begint het verhaal weer opnieuw..... elende.

ook als ik mijn hallgever er af trek merk ik niet verschil..



heb mn kabelboom al doorgemeten op kabelbreuken. die is goed

5 verschilende brandstof relais geprobeert. bij 1 dacht ik even dat het goed was. volgende dag weer proberen en weer het zelfde probleem.

andere module,ook geprobeert. maakt geen verschil.

krukas positie sensor, ook geen verschil.

alles ook al een paar keer in de contact spray gezet.

en van mijn stekkers weet ik 200% zeker dat ze goed zitten. die grap kon ik ook al king: gister nog gechekt





maar kom er nu niet meer uit.. alle hulp is welkom :thumb

 

[theunm]

zit de diagnose stekker er nog aan ?

zodat je foutcode er uit kunt halen

 

[sh93]

ja die zit er nog aan.

maar laatste keer dat ik bij de garage had gevraagt om c20xe uit te lezen waren ze die verloopstekker kwijt...

dus hoop op deze manier wat wijzer te worden

 

[corsaboy]

Uitlezen.

Andere garage zoeken als ze de stekker niet meer hebben.



Kunt wel van alles gaan vervangen maar gewoon de computer eraan en je weet zeer waarschijnlijk de oorzaak.



Helemaal als je je kabelboom al hebt doorgemeten

 

[2000]

Met de paperclip methode kan je hem toch uitlezen? Lampje heb je al, dus alleen nog een paperclip scoren. Lfr al schoon gemaakt? Gaatje in gasklephuis al door geprikt?

 

[sh93]

die van mij loopt niet langzaam stationar he. als die even stationar loopt... is dat op zon 1000 rmp.

en dan valt hij ineens weg stottert een paar keer en pakt hem weer op. dan gaat hij zijn stationair weer op zoeken.. en dan gaat dit verhaal opnieuw. maar goed. zal hem vanavond wel even uitlezen. zal eerst eens opzoeken hoe ik dat dan moet doen king:

 

[sh93]

zo vanavond eerst nog even druk aan het doormeten geweest op kabelbreuken in de kabelboom.

elk draadje gecontroleerd. en raad eens..! geen een breuk. hebben we dat in elk geval uitgesloten :thumb

nu vond ik toch nog iets. de gasklep positie sensor regelaar ding... die hoort toch een klikje te geven als die vol dicht gaat??

dat doet hij niet. en hij voelt ook erg lam aan.. bijna alle losse onderdelen heb ik al uitgewisseld met een goeie cross motor. ook een dis motor

behalve klopsensor stappenmotor en dus de gasklepregelaar. lambda sensor ook niet. maar de cross mannen zeggen dat de gechipt computer die ik erbij heb (van hun te leen om wat te proberen) de lambda niet gebruikt.



maar goed.. die gasklep sensor?? ik heb bij een andere van mijn cih spul geprobeert. die geven allemaal wel een klikje. zal morgen eerst een andere ophalen.

als iemand nog ideeën heeft om te proberen of trucjes om door te meten.. stuur me alles maar. probeer alles wel om hem goed te krijgen



WE WILL SEA king: king:

 

[2000]

@sh93 wrote:zo vanavond eerst nog even druk aan het doormeten geweest op kabelbreuken in de kabelboom.

elk draadje gecontroleerd. en raad eens..! geen een breuk. hebben we dat in elk geval uitgesloten :thumb

nu vond ik toch nog iets. de gasklep positie sensor regelaar ding... die hoort toch een klikje te geven als die vol dicht gaat??

dat doet hij niet. en hij voelt ook erg lam aan.. bijna alle losse onderdelen heb ik al uitgewisseld met een goeie cross motor. ook een dis motor

behalve klopsensor stappenmotor en dus de gasklepregelaar. lambda sensor ook niet. maar de cross mannen zeggen dat de gechipt computer die ik erbij heb (van hun te leen om wat te proberen) de lambda niet gebruikt.



maar goed.. die gasklep sensor?? ik heb bij een andere van mijn cih spul geprobeert. die geven allemaal wel een klikje. zal morgen eerst een andere ophalen.

als iemand nog ideeën heeft om te proberen of trucjes om door te meten.. stuur me alles maar. probeer alles wel om hem goed te krijgen



WE WILL SEA king: king:

De gaskleppositie regelaar/meter geeft bij een 2.8 volgens mij geen klik. Is geen schakelaar, maar een potmeter (als ik het goed heb) Is ook niet uitwisselbaar met een 2.5. Weerstand is natuurlijk wel te meten.

Maar zoals ik al pm-de, ik denk dat het gaatje in je gasklephuis is verstopt. De lfr regelt hem bij, maar verwacht wel dat het gaatje voor de basis zorgt. Als die dat niet doet dan is/kan de lfr het niet bijbenen met een sterk zakkend toerental tot gevolg. (volledig theoretisch natuurlijk )



Maar waarom lees je hem niet (zelf) uit?

 

[Mr. Bone]

Van dat dunne carterontluchtingsslangentje, gaat die niet zo beroerd stationair lopen hoor. Dat gaatje zit bij de meeste wel verstopt en is in dit geval het probleem niet.



Lees hem idd gewoon ff zelf uit. Staan tientallen topic van op het net. Heb je geen garage voor nodig, :vertag

 

[2000]

Oh, bij mij hielp het wel. Liep langzaam stationair en viel bijna uit bij gas los laten. Laatst ook een b vectra gedaan......exact hetzelfde. Gaatje gangbaar gemaakt en is weer top.

 

[sh93]

heb wat gevonden op manta blog.



http://www.mantablog.nl/uitlezen-foutcodes-c20xe/" onclick="window.open(this.href);return false;



vraag, is dit alleen voor 2.5 systeem of ook voor mijn 2.8 motronic?



ja dus. heb de nodige info even uitgeprint. zal vanavond uitlezen :thumb

 

[Oenatje]

@2000 wrote:Oh, bij mij hielp het wel. Liep langzaam stationair en viel bijna uit bij gas los laten. Laatst ook een b vectra gedaan......exact hetzelfde. Gaatje gangbaar gemaakt en is weer top.



iemand een how to met uitleg?

 

[sh93]

Heb het voor elkaar gekregen.

Had eerst een storing in de krukas Sensor. Andere in geplaatst. Was Die er uit.

Toen kreeg ik De melding van de temperateur Sensor. En kwam die van de krukas er weer bij. Vanavond maar weer verder zienn.

 

[sh93]

weet ik maar hij loopt!!!

op contact word ik niks wijzer. heb ik alleen die 2 standaart codes.

krukas sensor geeft hij ook aan met lopende motor!!

 

[2000]

@sh93 wrote:weet ik maar hij loopt!!!

op contact word ik niks wijzer. heb ik alleen die 2 standaart codes.

krukas sensor geeft hij ook aan met lopende motor!!

Wat is de code exact, want het zou ook de nokkenas sensor kunnen zijn. Als de krukas sensor het NIET doet, dan doet de c20xe het ook niet. Bij de nokkenas sensor wel. B.t.w, ik ook heb een krukassensor probleem gehad, zat ijzervijlsel op.......dit gaf een meetfout.

 

[sh93]

dan moet ik hem weer even opzoeken. maar mijn ervarig zelf is, ( kan het mis hebben hoor) als de krukas sensor NIKS doet. loopt de c20xe niet eens... zal wel even zoeken. moment

 

[sh93]

19 RPM signal (crankshaft sensor) Incorrect signal



heb verkeerd toeren signaal

 

[2000]

Wazig, misschien toch een kabelbreukje die net zoals de storing wazig contact maakt of zo?

 

[sh93]

mischien wel.heb de distributie ook nog even gecontroleerd vanmidag. die staat ook goed volgens merktekens

heb de sensor er al 3x uitgehaald om hem schoon te maken. ook het onderblok waar hij tegen aankomt is goed schoon.

heb 2 verschilde geprobeert. lijkt me stug dat ze bijde stuk zijn..



kun je zo'n sensor zelf ook doormeten?

 

[sh93]

heb het advies van 2000 ook even opgevold... mocht ook niet baten.

heb me complete inlaat gedeelte goed schoon gemaakt. inclusief stappenmotor (deze werkt wel). niks.



heb andere topics gelezen met dezelfde verschijningen. daar zijden ze de halgever. dat je daarmee ook storing 19 kan krijgen.

maar dat was het dus ook niet.

dacht mischien extra massa leggen. maakt ook niks uit.



en heb er nog een 3e krukas positie sensor bij gehaald. ook hetzelfde. storing blijft er in zitten. heb ook de draden nog een keer gecontroleerd. was ook goed



als ik de stekker van de halgever af haal met draaiende motor gebeurt er ook niks anders...

en als ik de slang van de stappenmotor dicht knijp blijft hij gewoon lopen... dan hoor hij toch uit te vallen??



iemand die daar iets mee weet?