• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C20XE problemen wie weet het?

origineel gepost door wim-v6

werkt de toerenteller bij de 3 ECU's wel op een andere auto??



Willem



Ja daar werken ze wel...

Alleen bij onze coirsa niet,in vectra c20xe wel en astra f c20xe.
 
kan aan signaal liggen



heb al rare dingen gezien met die toerentellers van de C20XE.



als je de groene draad vanas computer naar toerenteller overbrugt, werkt ie dan ook niet??



Misschien net te veel weerstand..



Willem
 
nou de accu/dynamo lijkt het ook niet te zijn

Vandaag de accu uit mijn calibra gehaald,alleen was deze ook leeg.

Overgestart en na 5 minuten lopen lade hij 12,8 bij



Maar nog steeds het inhoud probleem



Het is nu zo erg geworden dat ik niet boven de 3000 a 3500 toeren kan rijden

Dan houd hij gewoon in



Nogmaals er brand geen foutlampje alleen als die inhoud knippert er snel het lampje van mm



Heb de accu eruit gehaald,ik zal hem vanacht volladen en morgenmiddag eens erin zetten kijken wat die dan doet.



Kan een defecte lambdasensor ook deze problemen veroorzaken?

Of de klopsensor?



Dit zijn de enige twee dingen die ik nog niet vervangen heb namelijk



Wie o wie corsa moet namelijk snel rijden haha
 
als een dynamo slecht laad kan die ook gaan hikken en inhouden ,volgens mij is een dynamo die 12,8 volt laad niet helemaal 100%, mij dynamo laad ongeveer 13,8 volt.



met een kapotte lambda heb ik nog nooit problemen als in houden gehad.
 
Kan dat die slecht laad,maar ik heb een accu erin gedaan gisteren die maar 0,5 volt had.

De auto heeft 5 min gelopen en lade toen 12,8 volt,dit lijkt mij niet meer als netjes aangezien die niet de volle 14 volt laad als er een lege accu inzit.



Heb de accu nog in de lader liggen vanmiddag is die 14 uur lang aan de lader geweest,zal hem dan nog een x erin zetten en kijken hoe die laad

Als die dan nog niet die 14 volt heeft dynamo eens vervangen,maar dan nog betwijfel ik dat dit het probleem is....



Heb in verleden bij slechte accu nog altijd gehad dat die stopte de auto slechte accu of dynamo en nu zou die dan maar blijven rijden maar kut????



Dat snap ik dus niet,vandaar dat ik verwacht dat het iets anders is
 
Inderdaad, bij een Lege Accu word niet de volle laadspanning, toen ik 2 lege accu's (1x 90ah + 1x 55ah) had in mijn Combo kwam de voltmeter in de combo ook niet boven de 13Volt.



Nu de accu's weer vol zijn staat de meter keuring op 14+ Volt.



Willem
 
Probleem is opgelost



Het probleem was een breuk in de kabelboom van ecu naar de motor,massa kreeg die niet.

Als de auto liep geen massa en bij stilstaan wel.



Dus het probleem is opgelost.

Corsa is ook meteen ingeruild tegen een vectra b 2,6;)
 
Terug
Naar boven