zoekfunctie al geprobeerd maar niet specifiek omschreven,
sinds vanmiddag heb ik een probleem dat de in een corsa b liggende motor (c20xe m2.5 rotor) afslaat na een minuut of een paar seconde alsof het lijkt dat ie geen benzine krijgt of juist teveel.
tijd terug de benzinepomp vervangen voor een multipoint injectie ( bleek een monopiont injectie in de tank te zitte)
de stappenmotor heb ik afgelopen weekend gereinigd omdat het toerental onregelmatig liep, maar dat heeft helaas niet geholpen.
motor heeft sinds inbouw een 7000 a 8000 km gelopen zonder problemen.
bougies, rotor en verdeelkap zijn allemaal vervangen tijdens de ombouw dus een 7000 a 8000 km oud
kan het aan het brandstofpomprelais liggen want die voelde iets warm aan toen ik onder de kap aan het relais voelde.
heb de stekker tevens gemeten bij de benzinepomp op contact maar die gaf maar 10,0v aan terwijl de accu zelf 12,7v en de stekkers van het bandstofpomprelais zat op hetzelfde waardes als de accu.
weet zelf niet meer wat het kan zijn, wie kan me helpen.
sinds vanmiddag heb ik een probleem dat de in een corsa b liggende motor (c20xe m2.5 rotor) afslaat na een minuut of een paar seconde alsof het lijkt dat ie geen benzine krijgt of juist teveel.
tijd terug de benzinepomp vervangen voor een multipoint injectie ( bleek een monopiont injectie in de tank te zitte)
de stappenmotor heb ik afgelopen weekend gereinigd omdat het toerental onregelmatig liep, maar dat heeft helaas niet geholpen.
motor heeft sinds inbouw een 7000 a 8000 km gelopen zonder problemen.
bougies, rotor en verdeelkap zijn allemaal vervangen tijdens de ombouw dus een 7000 a 8000 km oud
kan het aan het brandstofpomprelais liggen want die voelde iets warm aan toen ik onder de kap aan het relais voelde.
heb de stekker tevens gemeten bij de benzinepomp op contact maar die gaf maar 10,0v aan terwijl de accu zelf 12,7v en de stekkers van het bandstofpomprelais zat op hetzelfde waardes als de accu.
weet zelf niet meer wat het kan zijn, wie kan me helpen.