• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C20XE slaat niet aan (opgelost)

G

GSI Racer

Post veel
Vandaag big problem gehad met de C20XE:o



vanmorgen starten. niet meer aanslaan!



bougies gecontroleert, vonken

brandstof gecontroleert, niets

brandstofdruk gemeten, 0 bar

stekker aan brandstofpomp gemeten. geen spanning

toen het brandstofpomprelais maar vervangen.



opnieuw starten, motor liep.

Maar na 30 sec. sloeg hij weer af:(



Toen toch maar eens aan de draden bewogen die naar de brandstofpomp lopen. weer starten, en lopen.

heel stuk gereden zonder problemen.



Zou het kunnen zijn dat ik een kabelbreukje heb?

lopen die draden van de brandstofpomp direct naar het relais toe?

Morgen ga ik ff verder kijken en hopen dat ik de oorzaak vind.

Raar dat hij nu weer gewoon blijft lopen....
 
De plus naar de pomp komt direct uit het relais, is de dikke rood/blauwe. De min is ergens aan massa gelegd, die komt niet vanaf het relais...:vertag





dif3s.jpg
 
ah kijk.



das mooi!



Morgen meteen ff checken.

Heb geen zin dat hij me laat staan onderweg.

gelukkig is me dit thuis gebeurt:wub
 
zojuist ff gekeken naar die + draad van de brandstofpomp.



heeft iemand enig hoe deze naar het relais loopt???



hij loopt vanaf de pomp direct achter de ijzeren plaat naar onderen volgens mij.

heb geen zin om mijn hele auto uit elkaar te trekken en dan nog niet bij de draad te komen:hmmz
 
het is al opgelost!!!



Vanmorgen starten, weer niks daar:hmmz

hetzelfde verhaal als gisteren dus.



wat ik gedaan heb:



stekker bij de brandstofpomp afgeknipt.

2 nieuwe draden getrokken.

1 naar het relais

de andere naar de massa



starten en lopen:angel



Toch bedankt voor het meedenken!!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven