• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C20xe start niet meer..

Die originele relais zijn bagger! Meet maar eens de weerstand op die spoel en ontdek dat een beetje modern relais veel minder stroom trekt, dus veeeeeel minder warm wordt!



Heb zelf een relais gebouwd op de zelfde voet met twee Potter en Brumfeld relais en drie controle ledjes, kan ik mooi zien of de boel wel werkt en zo niet waar het probleem hem in zit..king:



Bij mij was het probleem dat hij af en toe niet wou starten. Dit soort problemen kan een hoop gezoek opleveren, maar ik had het gelukkig vrij snel door....
 
[rquote=1861178&tid=141998&author=Vinci]Die originele relais zijn bagger! Meet maar eens de weerstand op die spoel en ontdek dat een beetje modern relais veel minder stroom trekt, dus veeeeeel minder warm wordt!



Heb zelf een relais gebouwd op de zelfde voet met twee Potter en Brumfeld relais en drie controle ledjes, kan ik mooi zien of de boel wel werkt en zo niet waar het probleem hem in zit..king:



Bij mij was het probleem dat hij af en toe niet wou starten. Dit soort problemen kan een hoop gezoek opleveren, maar ik had het gelukkig vrij snel door....[/rquote]



:kewlpics
 
[rquote=1861178&tid=141998&author=Vinci]Die originele relais zijn bagger! Meet maar eens de weerstand op die spoel en ontdek dat een beetje modern relais veel minder stroom trekt, dus veeeeeel minder warm wordt!



Heb zelf een relais gebouwd op de zelfde voet met twee Potter en Brumfeld relais en drie controle ledjes, kan ik mooi zien of de boel wel werkt en zo niet waar het probleem hem in zit..king:



Bij mij was het probleem dat hij af en toe niet wou starten. Dit soort problemen kan een hoop gezoek opleveren, maar ik had het gelukkig vrij snel door....[/rquote]



:kewlpics
 
@Vinci wrote:Komt dik voor mekaar! :thumbup



Beter laat dan nooit....



XYPdH.jpg
 
Terug
Naar boven