• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Calibra Cabrio

kijk ik blijf het een gemiste kans vinden van opel de calibra cabrio.



blijf het schitterende auto's vinden.





super project
 
Netjes or ;) goebezig

en die wielen staan ook dik(A) k had ze ook onder me cali

K ga deze topic volgen ;)

Gr Rudy
 
Ja de wielen vindt ik niet zo.

Ben ook nog aan het twijfelen over de kleur.

Zat te denken aan wit wat op dit moment erg populair is.of metalic wit.

hoop daar mee een frisse moderne look te krijgen.



of iets van oon donkere metalic rood of zo



tja is moeilijk een kleur kiezen.
 
Gaten in wielkasten zijn dicht gemaakt.

Deze waren van binnen uit doorgeroest ivm. laswerk oude constructie, waarbij de tektielcoating aan de onderzijde was aangetast en hier is toen niks meer aan gedaan met alle gevolgen van dien. Jammer



SNC00122-1.jpg


SNC00118.jpg


SNC00119.jpg


SNC00120.jpg


SNC00121.jpg


SNC00123-1.jpg


SNC00117.jpg




Er zit nog genoeg las werk aan

Nu nog met carosseriekit afwerken en dan komt er een zwarte laklaag overheen.

Daarna komt de nieuwe construcktie er in.

Lassen, afkitten en weer een mooie zwartre laklaag erover.
 
Mooie update, lekker bezig zo te zien :thumbup Inderdaad jammer dat ze bij de originele constructie niet wat netter te werk gegaan zijn maar dat moet afgaande op de foto's goed komen.

Je zegt dat er nog genoeg laswerk aan zit, welke delen zijn er dan ook aangetast door roest?
 
zeer dik project en als je cali op die cabrio uit engeland lijkt dan heb je dadelijk een super mooie cali king:

:wors
 
Het meeste laswerk zit hem nog om de contructie van de Donor-cabrio over te zetten.

En om de bevestiging van de kap te maken aan de bovenkant voorruit.



zie foto's



Foto-F4ZQZPPY.jpg


Foto-ACRQUVWA.jpg


Foto-8H66A38V.jpg


Foto-UXWMDQVD.jpg
 
origineel gepost door jack-ass

origineel gepost door calibart16v

De Mosselman ???



de mosselaar in dongen slooper:P

Daar hoef je voor Calibra onderdelen momenteel niet heen.



Afgelopen weekend had hij maar liefst één Calibra staan! :jerry
 
Terug
Naar boven