• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

calibra rookt heel erg veel witte rook

Hallo,



Ik heb niet bepaald geluk met mijn opel calibra, Eerst was de thermostaatschakelaar niet goed, toe de thermostaat niet, alle bij vervangen, Vervolgens had ik een bougie die er uit knalde omdat er geen draad meer in zat, ook gemaakt,



Echter sinds een paar dagen staat hij ongelofelijk wit te roken, En het wordt met de dag erger, Het is zelfs zo erg dat ik niet meer met de auto heb gereden sinds dinsdag avond,



Vloeistofpeil zak erg snel naar 0, Is het wat ik denk dat het is, Dus mijn koppakking lek, Of kan het nog iets anders zijn,



MVG Stefan
 
Je zei in een ander topic al dat je het zag borrelen in je waterreservoir. Dit is ook een teken dat je koppakking er tussenuit kan liggen. Laat een compressie test doen, dan ben je er iig zeker van
 
@jeroenk de olie is niet zwart maar zwart wit,



@lucas- ja klopt, Toen dacht ik dat het ging om lucht, Echter zijn we nu bijna 2 weken verder en hij borrelt nog steeds, Compressie test ga ik dan eens voor kijken, Hoe veel me dat kost,



Want hij stinkt ook heel erg, Maar kan het niet thuis brengen wat het precies is,
 
je koppakking is lek, je hebt zo'n beetje elk kenmerk van een lekke koppakking aangegeven.



- borrelen in je koelsysteem

- witte smurrie bij je olie

- wit roken



Kan niet missen ;) Wat voor motor heb je?
 
2.0i en dan de 8 klepper dus niet de 16 klepper,



Ik heb al even zitten kijken naar de onderdelen, Dit valt reuze mee, Enkel het werk is waar ik altijd zo'n hekel aan heb haha,
 
@stefan305 wrote:2.0i en dan de 8 klepper dus niet de 16 klepper,



Ik heb al even zitten kijken naar de onderdelen, Dit valt reuze mee, Enkel het werk is waar ik altijd zo'n hekel aan heb haha,



Dat is idd een makkie :thumb
 
ja maar ik weet niet hoe duur dat is, Nee dat valt wel mee, Als de kop krom had moeten wezen dan had hij olie aan de buitenkant moeten lekken, Ben al bij de garage geweest,

Die heeft gekeken en gezegd dat het niet nodig was,



heb inderdaad een koppakking lek aan de binnenkant, auto gaat nu de staling in en over een maand gaat de kop er af en wordt de koppakking vervangen,
 
We hebben vandaag de kop er af gehaald, En niet alle bouten zaten vast, dus de pakking sloot niet, Plus de pakking was niet origineel , Deze was vloeibaar,

alles even schoonmaken en dan eind volgende week zal de nieuwe pakking binnen komen, En dan Die er tussen zetten en dan zou het goed moeten zijn,



Zo niet dan horen jullie dit natuurlijk,
 
Terug
Naar boven